que choisir

j'ai vu le toubib ce matin et j'en ai discuté avec lui a propos de fatbike il m' a commande ton cercueil ton dos et le reste ne suivront pas et un truc auquel je n'avais pas pensé c'est que tu veux le mettre dans la voiture il prend toute la place
alors je laisse tomber l'affaire

Oui, Pascalou... il t'a clairement signifié que tu allais te tuer avec ce truc.

La charrue a écrit:

Je suis d'accord avec Jojo. Le fat c'est génial dans la neige ou traverser des chemins blindé en grosses caillasses. Mais tu fais ça sur quelques kms. La personne que je connais qui a un fat arrive à faire 25/30kms avec et après elle est cuite. Pourtant, elle est hyper sportive (vélo taff, vélo de route ou il fait des cols avec un vieux semi-rigide).
Tu vois ce que tu veux acheter mais pour nous, le fat c'est clairement pas un bon investissement.

Tout à fait, Alex ! Le Fat, c'est bien de temps en temps... histoire d'aller chercher le fun dans la neige ou la grosse gadoue.

Mais je n'en ai jamais vu sur les randos organisées, et même dans les boueuses par temps pluvieux... preuve s'il en est, que ce n'est pas approprié aux sorties "normales".

Le seul que j'ai vu dans mes contrées, c'était avec 20 cm de neige et vu la tête du gars, il était effectivement cuit.


Bon, ben... Pascalou, on attend ta prochaine proposition.

pour l'instant je regarde ce qu'il y à en 29" et ils sont tous dans les memes prix , poids tous env 14/15kg deécathlon rien ici j'ai Lapierre mais je ne sais pas ce que çà vaut il fait d'autres marques comme Cube , BH et quelques occas au prix du neuf alors pour l'instant j'attends d'autant que la Belgique ne m'a toujours pas verser ce qu'ils me doivent donc je continue de rouler avec mon 26"

il y à aussi Nakamura c'est Intersport qui vends la marque mais je ne sais pas ce que celà vaut en terme de fiabilité

Lapierre et Cube sont de bonnes marques. Après, dans les premiers prix, c'est à voir.

avec un budget max de 700 € les posibilités sont limitées aussi bien financiere que techniques
chez Lapierre pour ce budget je peux avoir un Edge 7.9 qui m'à l'air pas mal mais actuellement comme toutes marque impossible de savoir si c'est dispo

Prends du Decathlon ou de l'occasion ! Ou une bonne promo mais c'est dur à trouver en ce moment.

decathlon les stocks sont vides et en occas il y à beaucoup d'annonce verreuses donc je m'abstient du coup j'attend

27,5" ou 29" là je ne sais pas quoi faire

pascalou55 a écrit:

27,5" ou 29" là je ne sais pas quoi faire

Le 27,5, cela ressemble au 26... En gros, il y a 30 mm d'écart entre les deux jantes.

Le 29, c'est autre chose et nettement plus grand.



Et plus la roue sera grande, plus le vélo sera rouleur... logique.

Donc c'est à toi de voir ce que tu comptes faire avec ton vélo.

J'y suis allé il y a un mois à Decathlon, hormis le très haut de gamme, ils avaient quasiment tous les VTT !
Je te dirais de prendre du 29. Après mieux vaut un bon petit 27,5 qu'un mauvais 29"!
Ça par exemple, c'est pas mal :
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-st-900-27-5/_/R-p-301098
Il y a du développement, du confort avec sa fourche de 120mm (même si 100 suffit) et un cadre pas trop mal. C'est un VTT qui demandera qu'à évoluer. Si tu trouves les limites, tu le transformes, le cadre est bon. Tu pourras modifier les roues, la transmission ou autre. Tu auras l'impression de changer de VTT sans tout changer. C'est ce que Jojo a fait par exemple.

Sinon tu as ça :
https://www.alltricks.fr/F-11947-velos-complets-vtt/P-1544027-vtt_semi_rigide_cannondale_trail_7_29_shimano_acera_altus_9v_29___vert_2021
En l'état, c'est un VTT moyen. Mais il a un bon cadre. Lors d'entretien, tu pourrais le faire évoluer.

Le soucis avec le 29, c'est que les pneus sont plus chers...


Et le ST 900 est un très bon vélo pour son prix !

d'après ce que j'ai pu lire le 29 est meilleur au niveau franchissement d'obstacle et passage creux car le 26 tape au fond à chaque fois
en 27,5 je pense que celà passe mieux que le 26et c'est aussi joueur
pour ma part je roule sur toutues sortes de terrains chemins blancs , piste ,un peu de tarmac , du bois de la terre etc et vu mon gabarit 1,69m j'hesite à prendre du 29 car la relance est assez dure

Pour 1m70, c'est vrai que c'est petit gabarit. Certaines marques comme Cannondale préconise de prendre du 27,5" mais vu tes chemins, très clairement, c'est plus le 29" qui conviendrait. Le 27,5 est mieux sur single avec virage serré et gros changement de rythme. Mais comme tu peux voir, celui que je t'ai proposé est un 27,5. Ce qui est le plus important, c'est la forme du cadre.

donc après mure reflexion je vais m'orienter vers du 29" 11 voir 12 V mono plateau et je vais voir chez le marchand de cycles et motos à coté de chez moi car au moins si j'ai besoin d'un depannage je serai sur place pour ce qui est de la marque çà sera Lapierre ou Cube bien qu'il fasse d'autre marques maisce sont ses deux principales
petite question quelle section maximale de pneus en 29" dans une fourche Suntour XCR

Pascalou, pourquoi cette question ?  

Ce vélo sera certainement livré avec des pneus de section 2.10 ou 2.25, étudiés pour un usage normal.

Tu ne penses tout de même pas à les changer alors que tu n'as pas encore le vélo ?



Le magasin, c'est Vasson Moto à Chauvoncourt ?  Je suis déjà passé devant... Il vends du vtt neuf, lui ?

oui il vend du vtt neuf du quad etc
non je n'ai pas l'intention de changer les pneus c'est juste pour savoir

pascalou55 a écrit:

oui il vend du vtt neuf du quad etc

Oui, je m'en doute pour les quads, vu que c'est d'abord un magasin de motos... Mais je me posais donc logiquement la question de savoir pour les vélos.

pascalou55 a écrit:

non je n'ai pas l'intention de changer les pneus c'est juste pour savoir

Pascalou... Nous avons pris l'habitude de tes questions.

je veux juste me renseigner pour la section des pneus et c'est tout

pascalou55 a écrit:

je veux juste me renseigner pour la section des pneus et c'est tout

Mais Pascal, il n'y aucun soucis !

Pour les pneus, tu verras déjà bien lorsque tu auras le vélo.

et a titre de renseignement les pneus vittoria çà vaut quoi en comportement
je te demande çà parce que je sais que tu roules avec

pascalou55 a écrit:

et a titre de renseignement les pneus vittoria çà vaut quoi en comportement
je te demande çà parce que je sais que tu roules avec

Non tu dois confondre... mes pneus fétiches sont ceux de la marque Hutchinson : Toro et Gila essentiellement.







Mais les pneus Vittoria ont bonne presse :

Le Barzo est souvent plébiscité, son domaine est le sol instable, jusqu'au terrain gras, il est bien en montage devant, mais aussi derrière.





Il y a aussi le Mezcal qui est plus dédié au terrain sec et rapide, parfait pour derrière en été.



Le Mazza est fait pour l'accroche maximale en terrain rocailleux, mais je pense que la forme de ses crampons doit aussi le mettre à l'aise dans la boue. Je le mettrai derrière pour le terrain gras.



Et le Martello avec ses crampons très marqués, mais il est plus fait pour la DH et l'enduro.  

autant pour moi toi tu as roulé avec du mavic
merci pour le retour pneus vittoria