Sobre DAD 2017

mes impressions :
la geometrie est top : je suis beaucoup plus sur l'arriere, l'avant est beaucoup plus joueur, ca saute a la moindre bosse en tirant a peine sur le cintre, c'est trop sympa !
la contrepartie (d'une potence courte), c'est que dans les nappes de sable (qu'on trouve pas mal chez moi), ca guidonne pas mal, c'est dur de garder sa trajectoire.

en terme d'absorption des vibrations : y'a qqch, c'est sur. Ca ne fait pas comme mon alu.
de la à comparer avec un tout mou .. celui qui oserait le faire n'est jamais monté sur un tout mou.
clairement, c'est pas de chewing gum, mais c'est agreable a rouler !
et ca relance bien, pas de soucis la dessus !
(par contre, je ne peux pas comparer a un carbone, parce que je n'ai pas eu l'occasion de tester !)

En résumé : la geometrie change de mon ancien VTT, et ca change beaucoup de choses, c'est sur.
pour le reste, je suis cartésien, je ne vais pas vendre du reve !
coté confort, j'y ai gagné. Mais entre le changement de cadre, et le fait que je suis passé d'une TDS en 31.6 plutot rigide avec peu de recul, a une TDS de 27.2 avec 25mm de recul ... la souplesse de la TDS ajoute du confort et il est difficile de dire si c'est le cadre ou la TDS


NB : je fais cette remarque par rapport a la TDS, parce que c'est avant tout la selle qu'on a en contact avec le fessier, et que sur mon Lapierre, j'avais gagné beaucoup en confort avec une selle relativement souple, avec des rails assez souple .. et j'avais encore gagné en confort avec une TDS en carbone (avant qu'elle ne se fissure) ..

ceci dit, l'autre points de contact avec le velo, c'est le pedalier, et la par contre, je sens que le comportement n'est pas le meme qu'avec l'alu ..
et ce comportement est certainement dû à l'absorption des coups par le cadre.

en tout cas, en terme de ressenti, le velo est vraiment agreable a rouler : je n'ai aucun regret .

(si, un seul .. Sobre a changé son orange, qui etait assez pale sur les anciens modeles, et assez foncé sur les nouveaux .. c'est presque brique.. j'aurais préféré l'ancienne couleur !)

Oui, le confort sur un vtt, qu'il soit TS ou SR est une chose tout relative et dépend bien évidemment de la sensibilité de chacun... C'est certain.

L'acier a des qualités de dilatation et donc d'absorption que l'alu ne possède pas... Pas comparable à un tout mou ? Il faut voir... J'ai lu certains avis sur des vélos en acier dont le ressenti était quand même assez proche. Alors, est - ce que l'équipement, notamment les roues et la TDS jouent là - dedans... Il faut encore creuser le sujet et voir effectivement du côté de la selle et de la souplesse des rails, oui.

Pour la géométrie, certains préfèrent être plus vers l'avant ( j'en fais partie) et d'autres inversement... Cela dépend de la façon de rouler, de nos préférences, encore une fois.

Cela joue sur la géo mais aussi les matériaux perso avec mon 26 full acier sauf fourche je trouve que ca tabasse moins au niveau tds que mes ex alu 26 apres il y a aussi la pression des pneus ....

virtux33 a écrit:

ceci dit, l'autre points de contact avec le velo, c'est le pedalier, et la par contre, je sens que le comportement n'est pas le meme qu'avec l'alu ..
et ce comportement est certainement dû à l'absorption des coups par le cadre.

en tout cas, en terme de ressenti, le velo est vraiment agreable a rouler : je n'ai aucun regret .

(si, un seul .. Sobre a changé son orange, qui etait assez pale sur les anciens modeles, et assez foncé sur les nouveaux .. c'est presque brique.. j'aurais préféré l'ancienne couleur !)

Ben, c'est que l'épaisseur et donc la taille du boitier de pédalier a une importance sur la rigidité latérale et donc la façon de travailler du cadre... La matière et les qualités de l'acier jouent certainement dans ce contexte, aussi.

Bah... La tendance est aux couleurs plus vives, question de mode.

senna78 a écrit:

Cela joue sur la géo mais aussi les matériaux perso avec mon 26 full acier sauf fourche je trouve que ca tabasse moins au niveau tds que mes ex alu 26 apres il y a aussi la pression des pneus ....

Il y a aussi la taille des pneus qui entre en ligne de compte avec un ballon plus ou moins prononcé, la pression effectivement...

Jojo le Rock a écrit:

Bah... La tendance est aux couleurs plus vives, question de mode.

eh oui, justement ... c'est la que le bât blesse ... cette nouvelle couleur est moins vive qu'avant :-)

Il est sympa ce orange ça change ....
Apres il y a aussi la rigidité de certains tubes du cadre ...
Lud69 avec qui j'ai toujours des contacts ne jure que par l'acier sobre ou on-one !!!!!
Pas la même au niveau confort en 29.....

virtux33 a écrit:

La TDS télescopique en 27,2 c'est un peu la misère ...
Y'en à qu'une et elle est moche.

Pour l'instant je vais m'en passer

J'ai une TranzX en 27.2, mais y a que 80 mm de débattement.
Sinon, y a l'Exaform Remote en 27.2 et 100mm ou la KS eTen Remote.
C'est les 3 moins "moches" autour de 100€

Après, tu peux mettre beaucoup plus cher

ah oui ? seulement 100€ .. je vais regarder ca !

je sais pas si on peut mettre des liens comemrciaux.
Mais j'avais trouvé ma TranzX sur bike discount, et j'ai vu la Exaform sur Purebike

Sa a donner quoi la compétition ??

ca a donné .. un resultat dont je me satisfais etant donné ma preparation hivernale a base de raclette et de tartiflette, ma decision tardive de participer (genre 10 jours a l'avance, pleins de deplacements professionnels) et les gars super entrainés en face. en résumé, un milieu de tableau

Deja bien moi c'est décidé même avec mal au dos je rattaque sévère à partir de la semaine prochaine ...

Bah ca va mileu de classement ! Ils étaient combien ?

114 duo hommes

Ah quand même !

Nickel un milieu de tableau!!!! Avec un peut de travail sa va rouler tt seul

Toute course mise à part (parce que ce n'est pas vraiment mon objectif fondamental ..)

ce cadre, c'est un vrai kiff, du pur bonheur !

le reach tres long et la potence courte sont super rassurants en descente.
et avec le poids en arriere, j'ai un grip de folie, ca grimpe partout, j'ai toujours de l'adhérence.
Enfin cette meme position permet de facilement delester l'avant ... il suffit d'un rien pour bondir sur toutes les bosses

c'est un vrai bonheur !!

Parfait

Mon VTT est parti en vacances .. il s'est selfié pendant une balade ..

Tres beau  ton  bike  


Par contre les longs reach c'est pas tous le monde qui aime

Beeeeaaaauuuu. ......

Et voila, mon petit Dad qui en a vu de toutes les couleurs (et surtout du marron) avant sa séance de nettoyage ..

Bien un spad qui sert.....