Mon petit vélo

Huummm le Sunn on dirait un Vertik de 1998 comme j’avais ????
Il est bien retapé j’adore

Il me semble que c'est ça mais pas sûre. J'espère le voir bientôt

Salut les gars,
Petite modification sur ce petit Cannondale trail sl2 de 2009 comme j'ai montré les pièces sur un autre sujet.
Le bon vieux cintre Cannondale de 640mm (encore en bon état) est remplacé par un cintre carbone de 660mm.

Ensuite, modification de la tige de selle Cannondale par une tige de selle Race face carbone de 31.6*400mm.

Et voilà le résultat :

Bilan visuel, j'adore
Bilan poid, ça va faire quelques centaines de gramme perdus
Pour le reste, je vois cet après midi

Par contre, j'ai fait une découverte pas sympathique

Selle HS! Donc j'en ai recommandé une sur RCZ bike. Je verrai bien quand elle arrivera !

Délire j’avais une tds carbone sur mon Cannondale SR 26 et je peux te dire que niveau confort va être top tu vas voir le changement !!!!
Les cadres SR Cannondale sont déjà confortables mais avec une TDS carbone tu vas enchaîner les bornes sans mal au derche

La selle oui HS a changée prends un selle WTB elles sont top et solide

Non rectification c’était une FSA ma TDS

Oooohhhh.... Méchant changement Visuellement, c'est effectivement bien.

Oui, tu vas y gagner au niveau de la filtration des vibrations.

Dommage pour la selle ! Elle a fait son temps...

Salut à tous,
Bon, j'ai testé ces dernières modifications. J'avoue qu'avec le guidon, au départ je n'étais pas franc. Et puis petit à petit, j'ai pris de l'assurance. À la fin, je roulais normalement !
Ma foi, c'est pas mal, ça allège le bike, c'est plus agréable, c'est vrai. Franchement, j'en suis bien content.

J'en suis très heureux pour toi, Alex.

A combien as tu serré les vis de potence ?

J'ai serré à 5Nm. Comme indiqué sur la potence. Le guidon affiche 6 Nm. J'ai choisi le plus faible des 2.

Sur le carbone bien serrer au couple sinon paf……
J’ai 3 clés dynamométriques….
Une Neatt, une BBB et une XLC ….

La charrue a écrit:

J'ai serré à 5Nm. Comme indiqué sur la potence. Le guidon affiche 6 Nm. J'ai choisi le plus faible des 2.

Excellent, Alex.

Je n'en ai pas des petites mais je demande à mon voisin. J'ai que des clés dynamométrique de bourrin!

La charrue a écrit:

Je n'en ai pas des petites mais je demande à mon voisin. J'ai que des clés dynamométrique de bourrin!

Alex...

https://www.probikeshop.fr/cle-dynamometrique-compacte-red-cycling-products-aa-aa2-nm/140431.html



C'est indispensable dans ta trousse d'outils !

Pas cher! Merci Jojo. Avec les voisins, on s'échange beaucoup nos matériels et ça nous coûte moins cher.

Je n'aime pas compter sur les autres.... alors, je m'équipe.

Jojo le Rock a écrit:

Je n'aime pas compter sur les autres.... alors, je m'équipe.

La même ….

Avec mes voisins, on est un peu village gaulois, j'avoue. On se fait une grande confiance sans être intrusif et ont s'est organisé au niveau des outils.
Bref, c'est particulier de nos jours mais ça marche très bien !

Oui c’est franchement cool mais moi c’est de casser le matos des autres et être redevable c’est peut être con mais suis comme ça j’aime me débrouiller seul et rien demander ….

La charrue a écrit:

Avec mes voisins, on est un peu village gaulois, j'avoue. On se fait une grande confiance sans être intrusif et ont s'est organisé au niveau des outils.
Bref, c'est particulier de nos jours mais ça marche très bien !

C'est beau et rare, Alex !

Non, je serai comme David : J'ai bien trop peur de casser ce qu'on me prête. ( Et je n'aimerai pas qu'on abîme un de mes outils.)

Et ta selle, l'as tu changée ?

Oui, c'est assez rare.
Je suis dans l'attente d'expédition. Apparemment, la commande est prête à être expédié. À voir donc...

Ça faisait un moment! J'ai changé un truc sur le Cannondale. J'ai changé la fourche. La RST, une pièce en plastique sur le tube guide au dessus du ressort a lâché

Résultats, 60€. Plus l'entretien, autant en profiter, ça fait 80€ sans l'huile. Du coup, j'ai pris la décision de tout changé. J'ai trouvé une reba rl neuve sur Facebook pour 150€. Il me l'a fait se prix là car elle ne bloque pas. J'avoue avoir trouvé ça chelou. Je l'ai reçu, elle est complètement neuve. Je la monte, en effet, ça ne bloque pas. Je tire le câble... ça bloque.
Et voilà, une fourche toute neuve pour le Cannondale. Je l'ai testée, bon, elle est trop gonfler et je n'avais pas pris la pompe HP. Je rebond n'est pas bien réglé aussi. Donc je tirerai des conclusions plus tard!
Par contre, la roue arrière est en train de prendre du jeu et commence à craquer quand je force fort. Je pense qu'il y a un petit gros problème que je craint.

La reba est, du moins a été une des 3 meilleures fourches en terme de rapport qualité prix, du coup très très bonne affaire pour toi
Le craquement, ne tire pas de conclusion trop hâtive, et vérifie plusieurs points

La Reba une tuerie
Pour ton craquement démontes tout nettoies et regraisses tes roulements d’axe de roue, cassette et roue libre des fois c’est un amas de crasse qui te fais le craquement si cela persiste changes ta roue