Topic des pneumatiques

Monté!! .... cela ne fait pas si large que ca en 2.25

Il m'a l'air pas mal pour la boue. Bien bombé pour aller en profondeur, les crampons espacés pour débourrer, etc...

Bien, Alex !

Ou le Gila taille fin... et tu verras qu'il est très polyvalent. Je l'ai derrière aussi sur le mulet, et il passe bien partout.

As tu vu la hauteur des crampons sur les flancs ? C'est très bon dans les dévers !

Oui, j'ai vu. C'est vrai qu'il a l'air pas mal

Message à 4 h 36... Oh, Alex : insomnie ou au travail ?

Sinon, j'aime beaucoup ce Gila : résistant, peu sensible aux crevaison, la tenue est bonne... c'est le pneu à tout faire.

Oui Jojo, j'étais cuit hier, semaine bien galère au boulot qui m'a bien détruit donc je me suis couché super tôt... Mais réveillé super tôt.🤪
Je suis en recherche d'un autre boulot, je deviens l'un des plus vieux de mon équipe et je sens que le physique et la santé commence à s'affaiblir.

Autrement, pour les gila, je note. Mais je vais sacrifier sur l'hôtel de l'économie les panaracer du garage sauf si vous me dites que ça ne va vraiment pas ensemble. Je ne verrai pas pourquoi puisqu'il est considéré comme très polyvalent. Par contre, j'ai le doute sur le montage, les panaracer, vais je les monter devant ou derrière ? Sachant qu'il sera en duo avec un Toro en 29*2.35 et que les pana sont en 29*2.40.

La charrue a écrit:

Mais je vais sacrifier sur l'hôtel de l'économie les panaracer du garage sauf si vous me dites que ça ne va vraiment pas ensemble.

Franchement les pneus...dans la majorité des cas c'est plutôt subjectif .  Cela va varier selon le vététiste , sa pratique , le terrain le VTT etc etc... faut essayer , c'est la seule façon de se faire une idée .Après il y a bien sur des choix tranchés ( je ne monterais pas un pneu boue en été ) .J'ai un collègue qui roule toute l'année en Nobby Nick ....comme quoi

Bobby nic🤮 je déteste ce pneu à l'arrière. Et à l'avant, ça passe mais c'est pas ouf. L'arrière à gicler au bout de 6 moiz (oh jeu de mot de mer🤬e). Et l'avant est toujours installé mais il a été rafistoler je ne sais combien de fois. C'est lui que je veux changer...

Après, rouler à l'année avec des roues de tracteur à l'année ne me gène pas du tout.

C'est un peu ca qui est difficile Alex car chacun à un ressenti diffèrent, c'est avant tous une histoire de gout. Perso je sacrifie sans hésiter un peu d'accroche pour du rendement (en restant raisonnable un minimum) et avoir des pneux de tracteurs ne me donne qu'une envie: ranger mon vélo.
Si tu n'est pas à la recherche de rendement je mettrais le panaracer (vu son poids et la largeur) en monture avant, tu devrais comparer la mesure "erto" de chaque pneu pour etre sur des largeurs car ca change d'une marque à l'autre

PS: Complètement hors sujet, tu fait quoi comme taf Alex?

Mon montage pour quand on pourra rouler et si c'est gras

Ah oui, Slider ! Tu passes du pneu de tracteur au pneu roulant...

La charrue a écrit:

Oui Jojo, j'étais cuit hier, semaine bien galère au boulot qui m'a bien détruit donc je me suis couché super tôt... Mais réveillé super tôt.🤪
Je suis en recherche d'un autre boulot, je deviens l'un des plus vieux de mon équipe et je sens que le physique et la santé commence à s'affaiblir.

C'est exactement ce que je vis en ce moment, Alex... Je me lève à 3 h 45 et suis littéralement claqué ! Demain repos, et prise de nuit lundi soir. J'ai 59 ans, mon ami.

La charrue a écrit:

Autrement, pour les gila, je note. Mais je vais sacrifier sur l'hôtel de l'économie les panaracer du garage sauf si vous me dites que ça ne va vraiment pas ensemble. Je ne verrai pas pourquoi puisqu'il est considéré comme très polyvalent. Par contre, j'ai le doute sur le montage, les panaracer, vais je les monter devant ou derrière ? Sachant qu'il sera en duo avec un Toro en 29*2.35 et que les pana sont en 29*2.40.

Il faut généralement monter, devant, le pneu le plus gros... et le plus marquant, pour un bon guidage du train avant.

Je suis chimiste dans un domaine industriel très particulier. Je bosse dans un milieu où il peut faire très chaud et c'est assez physique car je me balade dans les escaliers, je rampe, grimpe. De plus, je ne peux pas boire, manger et satisfaire des besoins naturels comme j'en ai envie. Cette dernière est en train de me bousiller mon système urinaire dont mes reins.

Pour revenir au sujet, je souhaite principalement de l'accroche. Surtout dans les descentes boueuses dans le coin.
Pas mal tes pneus !

Avec le wild mud à l'avant je n'ai jamais perdu l'avant et je passe beaucoup plus vite que mes collègues quand ca descends ( C'est sur les conseils d'eric38 que j'avais monté ce pneu au fait )

Il faudrait que je reteste les Michelin. J'en avais essayé un, j'avais trouvé ça pourri. Il s'était vite manger et n'accrochait pas. Mais tu n'es pas le premier à m'en parler. Kham m'en parle aussi.
Bizarrement, en route, j'adore Michelin !

Je n'ai jamais été déçu de Hutchinson, en tout cas... Enfin, chacun a ses préférences de marques et profils !

Tout à fait Jojo. Hutchinson, je n'ai pas aimé en route par contre.

pour moi c'est Michelin ou maxis les hutchison je n'aime pas du tout après c'est aussi le terrain de jeu qui y fait beaucoup

La charrue a écrit:

Tout à fait Jojo. Hutchinson, je n'ai pas aimé en route par contre.

Sur mon Triban, j'ai des Panaracer :

https://www.probikeshop.fr/pneu-panaracer-race-type-d-evo-4-700x23c-souple/169150.html

moon839 a écrit:

pour moi c'est Michelin ou maxis les hutchison je n'aime pas du tout après c'est aussi le terrain de jeu qui y fait beaucoup

Ben, c'est comme je l'écrivais, Moon : chacun ses préférences.

Maxxis j'ai bien aussi !

La charrue a écrit:

Maxxis j'ai bien aussi !

Le Maxxis Ardent était bien... en pneu boue, j'ai apprécié le Médusa. Et il me reste un Beaver qui est bon aussi.

J'ai hésité à me prendre un beaver. Le Médusa est comment?

Je crois qu'il n'existe qu'en 26 pouces