VIPER X-TEAM 29"montage a la carte

oui les pneus sont a flan renforcer par contre j'ai fait une sortie ce matin et chez le pote ont a repeser le vélo car il a le même que moi avec des perif un peut plus lourd et sont vélo est a 10kg200 et il me dit que c'est pas possible que le miens pèse 12kg200,donc ont le pèse et ben il fait tout juste 11kg pile poil . donc avec les pneus plus léger il fera 10kg tout mouiller .j'ai une balance de merde lol.

ha oui j'ai oublier j'ai mis aussi ca ce matin .
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dernier petit truc reçu ce matin un éclairage sérieux. 5 leds 7000 lumens et batterie 8800mh 8,4volts.

Up Mika comment vas tu ???
Des news????

salut des petites news depuis le temps . petit souci de sante résolut maintenant moral en berne sinon pour le vélo toujours au top . petit changement de pneu un maxxis croos mark tube-type monter en tubeless devant en 2.10 et un mavic pulse tubeless en 2.10 a l’arrière il sont léger et vraiment au top .
et un petit accessoire fait par arnaud vincent notre champion du monde moto et sa marque AVS. et une paires de poignée hope au top également

Enfin il répond le type !!!!mdr

Petit up !
Niveau confort sur les petits trous le 29 gomme tout ? Par rapport a un full ?

Oui des news Mika je viens 2 premières semaines de septembre
Sinon pour te répondre stalker un 29 gomme pas mal c'est limite équivalent à certains 26 TS mais la force d'un 29 c'est le franchissement que cela soit dans le D+ que le D- mais je te confirme qu'un 29 SR gomme plus qu'un 26 SR ça c'est sûr
Le top aussi c'est sur le plat une fois lancé un 29 avec l'inertie des roues est un vrai camion avec un 26 comment tu galères à suivre te raconte pas ....
Moi suis super content de mon 29 même si des fois je regrette mes 26 pour leur côté joueur......

Rha j'hésite...

Tu as essayé le 29 ou pas ?
Le mieux c'est que tu essaies de toutes façons le 26 est appelė à disparaître et laisser place au 27.5 et 29 sinon essaies un 27.5 c'est celui qui se rapproche le plus mais perso vois pas trop la différence avec un 26.....
J'ai essayé le Btwin Rafal à un pote ....

J'ai fait qq tours de roue sur un 29 (un vieux lapierre totalement a la rue niveau equipement et géométrie)... J'ai pas vu trop de différences.
En gros : TS 27.5 vs SR 29 ?

Dommage que tu es loin sinon t'aurais prêté mon 29 ...
Après faut voir ton style de pilotage, ta pratique et ton environnement de ride ....

Seine et marne, donc plat. Je suis pas contre un peu de fun, mais je vise surtout confort et efficacité au pédalage vu que je fais pas mal de grosses sorties (>30km)

Donc 29.....

C'est le choix le plus logique, mais comme je veux du tout bon pour mon petit popotin fragile... Je me dis que ts est mieux, et au final je tourne en rond a pas savoir choisir

Perso j'ai des soucis de dos et mon 29 SR me suffit .....

Ca en dit long... Merci ! C'est vrai que comme je vais y balancer pas mal d'argent, j'ai pas envie de me planter, mais visiblement tout le monde dit sr29...

pour le popotin fragile sur un SR, la réponse, c'est "leve ton cul". ca fait les cuisses et c'est super efficace ... mais ca change un peu des mauvaises habitudes prises sur les TS !

Je veux bien lever mon cul, mais sur 30km au bout d'un moment...
Donc niveau confort tu dis quoi ?

niveau confort, je dis 29SR avec une bonne selle qui te convient bien.
perso, j'ai jamais tenter les 30 bornes qui tabassent tout le temps .. par contre, quand je passe sur des racines ou des rochers, je leve mon popotin.

et un autre truc aussi : quand tu roules dans un trou, la roue avant passe, la fourche s'enfonce et fait son job, puis la roue arriere passe et la, ca tape le cul... mais finalement, on choppe vite le reflexe, quand ca se produit, de se laisser lever par le mouvement, et des rester en suspension sur les cuisses quand l'arriere tape.

Donc, le 29SR est vraiment bien.

par contre, je testerais bien un 27+ en SR : ca te fait le meme diametre exterieur que le 29, pour le franchissement, mais avec des pneus plus gros ... ca doit etre plutot sympa

Essayé le 27+ et franchement la même que le 29 Virtux c'était un Kona

salut les gens.
petit upgrade sur mon velo passage au 11 vitesse mono donc une de plus .
plateau one narrow wide 32 dents
cassette Sunrace 11 vitesses . 11/46 dents black 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46 . 480 grammes
derailleur arriere shimano shadow plus RD8000 GS
Chaine Sram PCX1 solid pin 11 vitesses
Shifter arrière droit Shimano SL-M8000 11 vitesses .
et bien entendu pas de changement de roue ni de roue libre la cassette 11 passe sans aucune modification ot enleve la cassette dix et hop a la place la 11 direct .

Sympatique :p
Ce genre de k7 c'est réservé au mono ou compatible avec du 2x/3x ?

y'a pas de cassette reservée ou non a du mono.

par contre, en 11v, 11-46, il n'y a pas franchement d'interet a l'utiliser autrement qu'en mono : si tu veux un double plateau, il faut rester au plus en 10v standard (11-36)
et en triple plateau .. non, en fait, il ne faut pas de triple plateau

en fait, 11-46, ca fait plus ou moins la meme plage d'utilisation que le 10-42 de SRAM, mais sans corps de roue libre XD (mais avec un derailleurs qui accepte de monter sur du 46... ce qui reste toujours moins cher que le corps de roue libre XD)