Cannondale F29 Carbon 2

Bonjour,

Après ma présentation, voici celle de celui qui m'acoompagne depuis plus de 12 ans maintenant ! Il s'agit d'un Rockrider 8.1 que j'ai acheté en Août 2003. Il a forcement subit quelques améliorations avec le temps au fur et à mesure de l'usure des pièces. Voici une photo :



Hormis le cadre, tube de selle, potence et guidon, plus rien est d'origine.

Cependant, il est en train de terminer sa carrière car il va être remplacé par un Cannondale F29 Carbone 2 (2014) que je vais chercher vendredi !

Voilà

Vraiment sympa! Sa fait hold School mais aussi récent en même temps! du coup tu va en faire quoi de ton 8.1?

Ah oui, 12 ans, c'est old school mais j'aime bien ! J'ai de bonnes sensations avec !

Pour l'instant, je ne me suis pas trop posé la question, je pense que le revendre serait clairement bête vu le prix que je pourrais en tirer ...

Je veut bien reculer quelque ms pièces ;-)

ta selle etait quand meme super super reculée !

elle est plus reculée que ce qui est prévu sur les rails, avec une tige de selle qui a deja un recul ... et ta potence etait super longue.

J'ai comme l'impression que ton velo etait trop petit !

C'est pourtant un taille M également ...
J'ai déjà essayé un L, je ne me sens vraiment pas à l'aise dessus, j'étais trop allongé sur le vélo.

Bien Old school le bike comme mon vieux RR 5.3 qui va partir au Portugal!!!!
Oui ta selle est trop en arrière tes rails risque de casser .......
Gardes le tu perdrais des sous de le vendre par contre fais lui une bonne révision et gardes le pour les sorties hivernales .....

Ou alors tu me fait un lot de pièces ;-)mdrrrr

Pas de lots en pièces, vu le prix du neuf et celui d'occasion, c'est presque donné, bien trop dommage à mon goût !

En attendant le prochain, je vais ramener d'un petit cm la selle pour éviter d'être en butée.

Gardes le

Oui c'est ce que je vais faire

Question concernant le Cannondale, vis à vis de la garantie, est ce qu'elle fonctionne toujours une fois le VTT revendue ? Car celui que je vais acheter n'a que 8 mois, même pas.

Sur mon ex cannondale la garantie fonctionnait seulement sur le premier propriétaire ....
Actuellement il y a que D4 qui a les garanties qui suivent et encore ils chipotent un peu ....

Dac donc pas de garantie alors, c'est un peu déconné quand même vu le prix du VTT ...

Bonjour à tous !

Ça y'est j'ai récupéré mon VTT, 1ere petite balade avec de 20km et 650d+. Un vrai régal en montée, très réactif, il va falloir juste s'habituer à la descente des chemins... C'est une histoire de s'habituer !

Sinon, je suis en train de regarder pour un porte velo, j'hésite entre un classique sur le coffre ou mettre un attelage et le porte vélo qui se fixe dessus, qu'en pensez vous ?

si tu as plusieurs vélos a transporter l’attelage c'est le top je l'ai eut pour trois vélos c'est facile cela ne gene pas a la vision et sécurité également par contre c'est un peut lourd encombrant et plus long a mettre en place .après si tu as que un vélo a mettre sur le coffre c'est plus simple cela ne prend pas de place car tu peut le mettre dans le coffre et léger.

C'est pour transporter 1 seul VTT. Du coup, peut-être plus judicieux de partir sur un simple porte vélo plutôt que sur un attelage.

Pour le VTT, j'ai commandé des poignées neuves, des protection pour le cadre en plastique transparent, un porte bidon carbone Cannondale, 1 bidon Camelbak Podium thermo 600ml, un compteur Sigma sans fil.

Après je l'amenerais faire une grosse révision pour être tranquille. Puis pour la fin d'année, une nouvelle paire de jantes plus light car ce sont de vrais enclumes celle là ! Même pas montées tubeless en plus ...

moi j'ai prit un porte vélo motez chez feu rouge a 39€ il va nickel petit facile a mettre et se range dans le coffre une fois fini d'utiliser .
pour les jantes pas trop cher les crank que j'ai prit pèse 1700 grammes en tubeless ready tout est fourni (valves et scotch) sauf le préventif .cela fonctionne a la perfection et facile a faire tout seul .

Pour les jantes, je pense que j'ai déjà fait mon choix ... les Mavic Crossmax me plaisent bien, et sont relativement légères en plus !

franchement pour le prix qui est 2,5 fois plus cher que les miennes et de plus a peine 60 grammes plus légère . j'avais des mavics et franchement elle ne sont pas si fiable que ça en 2ans deux fois chez mavic service mp3 pour le moyeux arrière . et mon pote lui en 29" moyeu avant casser sur mavic aussi .c'est pour ça que je n'ai pas reprit des mavic .

J'ai eu pendant 6 ans des Mavic, aucun soucis, et 6 ans des Shimano XT M765, aucun soucis non plus à part une perte rapide d’étanchéité.

pour moi c'est surement la faute a pas de chances, mais franchement pour le prix des mavic il y en a des plus belle est surtout plus légère .moi c'est aussi que je ne pouvais pas mettre autant car j'aurais prit les crank au dessus des miennes .

Super bike, j'ai pu en tester un avant de me rendre a la GTL , très étonné du confort.
Une vrai bête .

J'ai reçu mes nouvelles poignées et porte bidon, montage impeccable ! Quand au compteur, je crois que ça va être laborieux... J'ai regarde sur le net, que du bricolage et ça c'est niet, je ne veux pas de ça sur mon VTT, mais je ne vois pas beaucoup de solution hormis le support vendu à plus de 50€, tour aussi moche...
Une astuce ? (j'ai regardé pour fixe l'aimant sur le disque, c' est juste pas possible)

pour ce qui est du compteur j'avais un compteur sans fil mais j'avais du mal a la faire fonctionner correctement car l'aimant était trop loin soit du capteur soit trop loin du compteur lui même c'est pour ça que j'ai prit un compteur gps un bryton rider 20+ ,un peut plus cher mais plus fiable et facile avec support pour garmin car même fixation ,pas cher 10€ et le compteur moins de 100€ sur le net.
tu as des photos du bike?

C'est dommage, il est sympa le petit compteur que j'avais acheté ! Je crois qu'il va falloir que j'opte pour un GPS du coup..
J'en ai pas encore faite, je vais faire ça ce week-end