L'aboutissement ! Cannondale F-SI Carbone 4 !

Salut les gars,

Le grand jour est arrivé

C'est l'histoire d'un vélo qui ma toujours intrigué ! Étonné ! Impressionné !

Et suite à cette été ou j'ai eu l'occasion de travailler et de trouver ce vélo à bon prix,,,,,,,j'ai foncé


Donc voilà un beau VTT américain ! Cannondale F-SI 4 Carbone

Aller quelque specs:
F-Si, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube, 29" (M-XL) FourcheLefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring, 100mm, PBR Isolated Damper Technology with XC+ tune, 55mm offset (29), Dérailleur avantShimano SLX, direct mountDérailleur arrière Shimano XT, Shadow Plus, 11-speedManettesShimano SLX , 2x11FreinsShimano Deore MT500 hydro disc, 180/160mm (S-160/160mm)Diamètre roues29 pouces ou 27.5 poucesRouesWTB STP i19, Tubeless ReadyPneuSchwalbe Racing Ralph Performance 29x2.25", CassetteSunRace, 11-40, 11-speedPédalierCannondale Si, Ai, BB30, FSA 26/36 ringsPotenceCannondale C3, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5°CintreCannondale C3 flat, 6061 double-butted Alloy, 700mmSellePrologo K3 Tige Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm

Niveau pilotage c'est impressionnant, pour commencer le cadre carbone offre un sentiment de ne faire qu'un avec le vélo il réagi directe au relance et autres sollicitation sportive, passer d'un alu à un carbone sa fait drôle  

La fourche lefty est quand à elle la chose qui marque le plus, sur une fourche standard on a pas réellement un sentiment de rigidité, quand à elle le lefty est ultra rigide c'est vraiment un autre feeling, rajouter à ça sa précision et son onctuausité  

Et le changement majeur aussi les roues 29" on a le sentiment de passé plus facilement sur certain franchissement et aussi au niveau de l'utilisation la roue 29" ce sent un peut mais elle offre une "inertie" pendant l'utilisation ce qui apprend aussi un certain pilotage quand on a pas l'habitude car on ce prend vite au jeu de relancer fort  

Les pneus schwable sont quand à eux trés sécurisant je trouve

Voilà le ressenti en seulement une sortie de 40km...

Les upgrades de prévu sont l'installation de mon freinage hope avec disques formula et le passage en Tubless bien sûr  

Aller quelques photo












Désolé pour le sens des photo  


@+

Ouf
Tu as fais le grand saut la !
Tres beau bike avec un  cadre carbone  haut de gamme .

Reste plus qu'a profiter

Bon ride maxime


Pour les freins tu verra les shim ne sont degeulasse

Joli bijou !


Profites en bien, Maxime !

Merci les gars, effectivement Eric sa fonctionne plutôt bien j'ai été étonné

Salut,

Félicitation pour ton acquisition il est magnifique, j'adore
Pour les cadres carbones, la semaine dernière j'ai essayé le spé d'un pote et quel surprise! ca relance super bien, on a une sensation de légéreté et d'envoyer vraiment du paté, c'est vraiment un autre monde. Y a pas à dire à partir d'une certaine "gamme" on ressent quand meme une belle différence

Beau spad que tu as la
Par contre protection obligatoire là dessus la moindre pierre et hop le vernis se barre .....
Un pote a aussi un Cannondale SR carbone avec Lefty et comme toi passé de l’alu au carbone et clair ça relance de ouf mais plus rigide que l’alu donc sur des longues sorties tes cervicales vont te le rappeler car le carbone pas réputé pour être confortable ...
Perso tes hope sont beaux mais la couleur va jurer sur ton spad ...

Salut les gars,

Merci Sur la sortie que j'ai fait j'ai pas trouvé sa incomfortable à voir sur la prochaine normalement 50-60km de prévu.

Les hope purple à voir, sur le RR sa coller bien sûr le gris anthracite et jaune fluo à voir

Joli

Perso, je mettrais pas les Hope violet dessus. Pas sur que ca aille vraiment bien.
Tu l'as acheté neuf ?

Salut kham merci, oui acheter neuf vendredi dernier dans le culture vélo par cher moi

Je doit retourner les voirs pour une étude postural d'ailleur

vélo au top trop trop beau

Merci Yoyo

c'est un très beau vélo, bravo maxime, bel achat. à changer en premier se sont les roues, les wtb sont un peu lourdes, en mettant des crossmax élite, elles sont à 399€ sur alltricks, tu auras encore plus la sensation d'accélérer.
le carbone je roule avec depuis déjà 5 ans, c'est vrai que c'est assez raide, d'ou un tout suspendu pour ma part, mais certains sont plus souple que d'autres, et avec les pneus tu compenses un peu.
Amuses toi bien avec ton nouveau bike

C'est des moyeux spécifiques pour les fourches Lefty?

oui comme pour les rs1 de RockShox

Merci les gars,
Oui à voir dans l'avenir pour les roues mais pas une priorité pour le moment...

Et bon faut d'abord que n'exploite le potentiel du vélo d'origine

nooooon il a osé xD une lefty :'(
non je rigole bien sur, belle bete vraiment bravo a toi belle aquisition !

Merci !
D'ailleurs les frein hope sont monter sa me deplais pas, je vous fait de belle photo dans l'àprés midi

Oh là là, plus je passe sur ce post pour voir ton vélo et plus je le trouve magnifique, voila un joujou qui me plairais bien , un seul mot superbe!

Maxime un velo comme ça mérite des photos de ouf, va falloir allez nous faire quelques images dans les bois ou sentier

Merci à toi
La je vais faire quelque belle photo en detail, j'aurais peur de prendre l'appareil photo en sortie mais c'est clair que le rendu serait top

Aller quelques photo

Ne le prend pas mal
Mais les hope purple
ça ce marie mal avec les couleurs de ton bike

C'est perso mais j'aime pas !

Je ne le prend pas mal, sa me choque pas le purple, et Sa reste dans les tons de mon ancien

Et au prix des freins et de leurs efficacité je voulais les monter

Pareil qu'Eric

Mais bon:
-C'est ton vélo
- C'est toi qui roules avec

tu devrais rajouter des stickers de la même couleur que tes freins sur ton vélo, par exemple sur les petites lettres histoire que le pourpre des freins fasse moins flashy, même comme dit plus haut c'est toi qui roule avec et si ça te plait comme ça tu as raison

Euh pareil j’aime pas désolé mec ....