Changement de vélo de route en route

Les DT R21 ou R22 c’est presque la Rolls des jantes en alu

je connais moins le matos route, mais je te fais confiance

le test de la 21 Dicut là (pour info), en 2eme partie

https://www.culturevelo.com/DT-Swiss-RR-21-DICUT-et-RC-55

Les R22 sont une version un peu moins chère, avec un moyeu DT350 avec 18 points d'engagement au lieu de 36.

Jolie Vélo et trés bon choix, je pense que tu devrais bien t'amuser avec

Oui j’ai hâte

Même s’il y aura pas beaucoup de surprise vu que mon bouclard me laisse le vélo d’essai jusqu’à ce que je récupère le mien

Col de la Morte ce dimanche avec le vélo de test.

Ça va piquer au niveau des cuisses



http://www.alpes4ever.com/france/isere/col-de-la-morte/

et avec une rallonge au lac de Poursollet pour la vue

9% et à la fin, ça doit piquer! Bonne sortie. Profites en bien!

oui, ca va être très sympa.
C'est notre montée de début de saison pour se mettre en jambes (quoique, je l'ai déjà faite cette année en solo)

Pourvu que la météo en soit

Et du coup, j'ai mon ancien Lapierre Audacio à vendre

Je ferai un topic mais je pense pas que ca intéresse grand monde ici...

Ça dépend Kham, un vélo de route est extrêmement complémentaire aux VTT, si tu veux développer la force et l'endurance c'est quand même un sacrée plus. Quelle est la taille de ton cadre, l'équipement, ton prix de vente... on veut tous savoir

C'est un Lapierre Audacio 400 TP de la collection 2013 (https://www.culturevelo.com/AUDACIO-400TP), acheté en octobre 2013



Il est catégorié "Sport et Loisirs", donc rien d'extraordinaire en termes d'équipement : du simple, solide, fonctionnel (comme indiqué dans le lien)

Cadre Alu 7005 en taille 54 (M), fourche carbone (avec pivot alu), groupe shimano Tiagra R4600 Triple (50/39/30 * 11/25 d'origine, freins Tiagra), potence Ritchey 100mm inversable à 7°

Je fais 1,80m pour information.

Esthétiquement en revanche, il fait beaucoup plus HDG avec sa belle peinture

Les principales modifs:

- j'ai changé la cassette d'origine 11/25 en Tiagra par une 105 en 12/27 plus adaptée au relief ici (2 dents de plus, ca donne du confort)
- roues d'origine Shimano R501 (j'ai des Aksium ou des Ksyrium Equipe en "option" au cas où...)
- pneu Continental Ultra Sport II (avec les liserets bleus pour aller avec le vélo ) en 700*25 au lieu du 23 de base. Je trouve le 25 plus confortable.

La géométrie est plutôt relax avec une position confortable pas trop penché sur l'avant. Ca envoie pas autant que le TCR Advanced Pro mais y a moyen de se faire mal au cardio et aux jambes tout de même

Il doit avoir un petit millier de km, j'en fais surtout avec madame et c'était un vrai plaisir de rouler avec (je l'avais mis en position "confort" avec potence inversée vers le haut et tous les spacers sous le cintre)

Une bonne monture pour faire du foncier et il a quelques beaux cols à son actif: Galibier, Glandon/Croix de Fer, des cols autour de Grenoble, L'Alpe d'Huez, Chamrousse, etc...

L'état est impeccable, comme tous mes vélos (entretien fait par moi à part la 1ere révision chez le bouclard).

Je comptais le mettre entre 450 et 500€ sur les sites de vente avec les roues de base. (+50€ pour les Aksium, +150€ pour les Ksyrium Equipe S)

Pour le fofo, je peux le lâcher à 400€ si quelqu'un est intéressé avec les roues de base, et je livre la cassette 11/25 d'origine avec pour les régions plus plates.
J'ai aussi pas mal de pièces en Ultegra R6700 (10 vitesses) pour un acheteur intéressé Il pourra le passer en Ultegra 2*10 en rachetant un pédalier compact

Faut que je fasse des photos de l'engin en configuration de vente, là y encore les Ksyrium S dessus

J'ai pensé à toi kham aujourd'hui. J'espère que tu n'es pas aller rouler cette après midi (tu voulais tester le bébé de prêt ce week-end il me semble) avec ces orages, ce n'était pas un temps à mettre un cycliste dehors! Pour tes aksyum s, il faut que je vois ce que j'ai sur mon vélo, je souhaite le up grader un peu. Sur un route, y a t il une différence de passer d'un triple à un compact?

Je viens de regarder, se sont déjà des aksyum s. Désolé si je t'ai fais une fausse joie!

Pas de problème. De toute façon je sais que je le vendrai à ce prix

Et pour les roues à la rigueur je préfère les presque les garder. ça me fait une paire pour l’hiver

Pour triple ou compact c’est une question de choix (et de poids)
Sur un triple y a des croisements et donc des vitesses inutilisables.
En passant sur un compact tu économises le poids d’un plateau pour à peu près la même plage de vitesses.

Mais bon, je roule en mono, double, compact, triple et tout se gère sans problème

Ok. Merci. Je me pose la question car j'y craignais sur le vtt mais en fait c'est top. Je souhaiterais changer de roues pour gagner en rendement. Je ne sais pas quoi prendre. Après, j'ai le temps, c'est pour l'année prochaine et je commence juste à me poser la question.

Et du coup, tu ne roulais pas hier après-midi?

Non trop menaçant et j’ai bien fait

Sorti ce matin mais temps pas terrible (8 degrés au col de la Morte). Je suis resté avec Madame la plupart du temps, elle a eu un gros coup de mou à cause du froid.

https://www.strava.com/activities/2454602621

(bon,j'ai pas pu me retenir de me lever sur les pédales de temps en temps)

Conclusion, le TCR c'est pas fait pour rouler sur le 36/30 à moins de 10km/h
(plus tu roules vite plus il est confortable)

C'est sûr que ça devait faire frais dimanche matin là haut! N'étant pas abonné à ton compte, je ne peux pas tout voir dans les détails.

Bonjour



Tout beau tout neuf

Faut que je repasse demain, j'ai oublié les aimants pour le capteur de cadence/vitesse livré en série avec...(je suis un boulet, il m'a montré et j'ai oublié le sachet sur le comptoir )

Sinon, je me suis du coup aussi offert une paire de chaussures. J'ai pris des chaussures de XC assez rigides de chez Giant, car je ne voulais pas passer aux chaussures de route et à la marche en canard...



Je garde mes pédales SPD, ca ira très bien malgré leur poids d'enclume. Mais prendre le risque de me crouter en marchant pour gagner 150g, bof

En tout cas, un énorme merci à madame

Il est trés beau, voila un jolie joujou, belle acquisition

Pour les chaussures n'étant pas un "vrai" routard je suis resté en SPD aussi et je ne m'en plaint pas, c'est quand meme plus polyvalent pour les déplacements

Voilà, première sortie ce matin en totale impro (c'est mon jour de relâche aujourd'hui).

Un pote, qui prépare le Paris Brest Paris soit 1200km en 55h..., m'envoie un message hier pour aller rouler ce matin.
Il a pas trop le temps, donc je sais que ca va pas lambiner

Un 3eme larron nous accompagne en VAE (70 ans, ancien bon cycliste mais problème de cœur). Ma femme se moque de moi et me dit que je vais mourir avant la fin


Effectivement, ca part fort avec la grimpée du col de l'Arzelier à froid (12 km à 7% de moyenne environ).

Mon cardio s'emballe (il me faut une bonne heure pour être chaud d'habitude) mais je tiens le rythme de mes compères. Finalement, un peu moins d'une heure de roulage pour faire la montée. Ca me va, et la bête a bien répondu présente. Je le retenterai dans de meilleures conditions pour voir ce que ca donne si j'attaque tout le long.

Après, un tour dans le Trièves magnifique mais comme je disais on n'a pas eu le temps de faire des photos.

Au final, avec un retour en mode récup' ca fait une belle sortie de 67 km/~1400D+/21.2 km/h de moyenne.

Le vélo est parfait pour moi

https://www.strava.com/activities/2467782797

Bien joué Kham, joli dénivelé ça a du bien envoyer

Oui, mon pote était pas là pour acheter du terrain

On s'est arrêté juste pour remplir les gourdes et vérifier les cartes...

Petite sortie avec Madame et Alex aka La Charrue hier sur ses terres (ou plutôt les terres de ses beau-parents)

Cols du Granier (par le coté des motivés ), col de la Cluse et col des Egaux.

Jolie sortie, très sympa de rencontrer des forumeurs IRL avec ~65 km/1400D+/17.5 km/h de moyenne
On n'a pas roulé très vite, on s'est arrêtés prendre plein de photos mais c'était vraiment magnifique.

https://www.strava.com/activities/2511702470