Zipp est une marque que l'on ne présente plus sur la scène des roues pour Vélo route. La marque est en effet très présente sur la compétition du fait de sa maitrise du carbonne permettant des roues ultra légères et aeordynamiques.
Eh bien aujourd'hui, Zipp se lance dans les roues enduro avec bien sur de toutes autres priorités. La marque américaine (appartenant a Sram, plus a ce propos d'ici peu) privilégie ici le confort et la tenue de route en redessinant (presque) la roue de VTT.
Dites au revoir a la traditionnelle double paroi qui est omi présente sur les roues modernes. Zipp présente ici une simple paroi de 4mm d'épaisseur (tout de même) dont le profile s'inspire beaucoup des roues de motocross : large et plat.
Sur les chemins, ca permet a la roue de se déformer (basiquement, le rayon sert de point de pivot sur quelques milimètres) plus que d'habitude sur les impacts rencontrés approtant ainsi un grand confort. Un autre effet de cette déformation inhabituelle est que beaucoup moins de secousses sont transmises au guidon, ce qui réduit la fatigue et aide a avoir une direction plus précise.
Il y a 2 mois, je vous présentais la nouvelle transmission électronique de Sram qui introduisait la technologie AXS. Cette dernière promettait de ne pas se limiter à un simple groupe mais plutot de s'ouvrir à tout un écosystème basé sur cette techno sans fil. On a d'abord eu la Reverb AXS, nous avons maintenant les roues AXS. En effet, toutes les jantes 3Zero Moto seront livrées d'origine avec le TyreWiz de Quark (eux aussi propriété de Sram) compatible AXS. Pour ceux ne connaissant pas TyreWiz, c'est un petit module de télémétrie (la spécialité de Quark qui fait aussi le Shockwiz, boitier qui vous aide a règler vos suspensions ou encore les capteurs de puissance et autres ceintures cardiaques) qui vous dit où vous vous situez par rapport à la pression optimale détectée par le capteur. Ainsi, une lumière verte vous indique que votre pression est idéale, un rouge clignottant vite vous indique qu'il faut diminuer votre pression et un rouge clignottant lent l'inverse.
Bref du génie pour certains, une anecdote pour d'autres mais dans tous les cas, si vous achetez une 3Zero, vous l'aurez.
Plus d'infos ici :
https://www.vojomag.com/presentation-roues-zipp-3zero-moto-quand-le-carbone-fait-profil-plat/Voila un article un peu plus court que d'habitude car les cours me prennent pas mal de temps, c'est le rush final. j'espère qu'il vous plaira quand même
Sujet: Zipp 3Zero Moto - Le gant des roues sur route arrive en VTT 
Lun 8 Avr - 20:09
