Mon Rockrider 900

Ben moi plutôt que upgrader ce bike je le revendrais .
Pour prendre le 920
Cadre plus léger , meilleur fourche , meilleur composant (reste juste le cintre et la potence a changer)

Je ne ferais aucune suggestion sur une autre marque vu que Jojo ne jure que Dkt

RIco c’est exactement ce que j’ai dis dans mon précédent post

Pour les disques normalement tu peux upgrade que l'avant en 180 ca suffit pour du XC

@david
Que dire de plus lol

David et Eric, pourquoi pensez vous que je roule en Rockrider ?

Je n'ai pas les moyens de me payer autre chose... Raison une.  Deusio, j'aime bien les produits D4, c'est vrai. Ensuite, on se dit qu'il font de bons produits, malgré toutes les critiques et tout ce qu'il est possible d'entendre comme âneries de la part de certaines personnes. ( Remarquez que je vous vise pas. lol )

L'option de le revendre me paraît plausible, effectivement... Mais j'en tirerai combien ?  Un vélo perdant 30 % de sa valeur la première année, plus quelques rayures et traces sur le cadre, dues à un usage intensif, je ne peux pas cacher les nombreux kilomètres déjà parcourus à son guidon... La fourche Manitou M30 n'a pas la réputation d'une Rockshox, fut t'elle au moins une Recon... La transmission Sram NX a bonne presse, soit... Mais cela ne suffira pas pour vanter, galvauder ce vtt, déjà en fin de série.

( Je ne trouverai pas de bonnes poires tous les ans, comme lorsque j'ai vendu le 9.1... )

Allez... Si le vend 500 €, je m'en tire bien. Donc, cela ne sera pas possible, je n'ai pas les moyens de me payer mieux, actuellement.

Nicolas, si ce cintre ne carbone ne me convenait pas, je le ramènerai... Chez D4, il paraît qu'on le droit de se tromper... Et puis on verra bien !

Tu ne trouveras pas toujours de bonnes poires... Je pensais que tu connaitrai mieux le monde que ca Je pense que 500 c'est un peu sous évalué. Après c'est sur que si seule la revente de celui la pourra financer le suivant alors ca faut pas le coup

Coté $$$$$$ Décathlon c'est le choix de la facilité
Tu crois que tu fais de bonnes affaires mais quand tu fouine tu t’aperçois que non


Pour 900 euros le prix de ton bike j'ai dégotés quelques bonne affaires pour des potes
Des fin de séries ou des déstockages de valeurs 1300/1400 bradé pour le prix de ton vélo .
Je dis pas que c'est parfait mais ça permet de rouler différent

Pour les vêtements bikewears c'est pareil sur alltricks ou pbs tu trouve de la marque pour 15% moins cher que btwin , go sport , intersport


Pour ton bike 500 euros je trouve que c'est sous évalué ... dans les 600 ça devrais le faire

Je peux te garantir que le 9,1 ne valait pas 650 € et que ce père de famille qui a fait 70 km pour acheter un vélo à son fils était prêt à tout pour repartir avec ! J'ai donc fait en sorte que le prix semble justifié. ( Stylo retoucheur, colle et polish.)


Le soucis, c'est que je n'ai pas un rond en ce moment... Oui, 500 est peut -être un prix un peu sous évalué, alors maxi 650 : Je ne rêve pas.



Et le cadre de ce 900 est une bonne base à faire évoluer...

1ère question: tu as besoin de le faire évoluer ?

Le cintre carbone, si c'est c'est dépenser 50€ pour gagner 100g...autant les garder.

Le RF Next, je l'ai touché en déstockage à 80€.
Pour les habits, autant giuetter les ventes privées sur privatesportshop ou sportpursuit ou autre : bien meilleure qualité que le D4 et pas plus cher.

Pour le reste, chacun fait ce qu'il veut mais 600€ pour un RR900 je les mets pas.
Pour 2 raisons:
- soit j'y connais que dalle et un VTT neuf à 600€ (au hasard le RR 560 à peu de choses près) me rassure pour la garantie. Et le charabia XC, manitou (inconnu du grand public), etc...ca me passe au dessus
- soit je m'y intéresse, et je sais que pour 600€ c'est dur d'avoir du bon matos. Donc j'attends d'avoir plus...et quand tu as plus, tu vises une "marque"

Au final, si tu es content de ton RR garde le et garde ton fric.

Oui, je ressent le besoin de faire évoluer les freins... Tout ceux que je connais sur un vtt me disent que passer en 180 change tout.

80, ce n'est pas cher...

J'ai ce qu'il faut en fringues, merci.

Pour le prix, c'est ce que je pense aussi... Alors autant le garder, quitte à le faire évoluer.

Sans t’offenser jojo tu devrais t’ouvrir un peu plus sur les autres marques vélos ....
Perso de mettre 900 balles dans un RR oui je trouve ça une ânerie alors que pour 250 balles de plus j’ai acheté mon Cube en destockage carrément mieux équipé et qui sera mieux revendu ...
Pour le cintre voit pas l’intérêts si pour gagner 100 gr autant garder celui d’origine ...
Pour les disques oui je suis d’accord à passer en 180 et plaquettes semi métalliques ...

Oui, il faut oser franchir le pas... Je sais.

C'est plus psychologique qu'autre chose Jojo
Arriver a un moment  il faut savoir franchir le pas .

Pour les freins tu va gagner un peu 12 %
A vrai dire c'est surtout mieux pour l'endurance plus c'est gros moins ça chauffe
Par contre fait gaffe ta fourche fait un diamètre 30 mmm

ah oui, fais gaffe de pas la tordre avec des disques trop gros.

Avec un disque de 180 faut y aller pour peter La Fourche

Y a bien eu des Reba qui ont eu quelques problèmes avec des disques de 180

La péter non bien sur ! c'est impossible
La bouffer par torsion oui
C'est souvent ce qui ce passe la fourche travaille mal et le revêtement ce bouffe
Le positif ça ne ce fait pas sur une sortie, mais sur sur du long terme

Oui, il ne s'agira pas aussi de freiner comme un bestiau !

Pour avoir eu une Reba de souvenir sur la notice 200 de diamètre Max je crois ....

Oui, je ne pense pas que le fait d'ajouter 20 mm change beaucoup de choses...

Un plus gros diamètre entraîne plus de couple de torsion.
Après, si ça va endommager les fourreaux de 30mm ou non j'en sais rien.

pour la fourche manitou 30mm le disque maximum autoriser est de 180mm donc tu peut le mettre sans risque dessus .

J'ai pas TT compris Jojo tu veut vendre ton vélo? Tu recherche des vêtement pour rouler ?

Alors... Je ne vends pas encore mon vélo, j'en ai eu l'idée afin de passer à une gamme supérieure, mais par manque de liquidités en ce moment, j'abandonne le projet. Mais peut -être... quoi que... va savoir... La vérité d'un jour n'st pas toujours celle du lendemain.

Et je ne recherche pas de vêtements pour rouler, que cela soit clair.

Pour la fourche, cela ne devrait pas poser de soucis... Merci d'avoir recherché, moon.

Une bonne base a faire evoluer... Je sais pas. La géométrie est peut être correcte, mais les tandards adoptés sont tellement dépassés que...