Choix de vtt

Avec plaisir.
Toi aussi n'hésite pas si tu viens dans le coin.

Avec la saison d'hiver, pourquoi pas !

La charrue a écrit:

Ça fait déjà des bonnes sorties ! Si ça vous tente, n'hésites pas à me contacter, on peut s'organiser une sortie

Avec plaisir mais a la sortie de l'hiver pour moi

Ça marche ! Je compte bien rattraper le retard que j'ai pris en ski cette année. Je pense qu'à partir de décembre, je vais lâcher le guidon pour les spatules. Je skie souvent avec L'ESNI de Morestel ou montalieu, je ne sais plus où ils sont basés. Bon là pour l'instant, ça fait pitier. Il y a du soleil à foison mais ça manque de neige. Du coup, souvent mi-mars, je reprends le guidon et roule occasionnellement l'hiver.

https://www.merida-bikes.com/fr-fr/bike/1982/one-twenty-400
Bonjour à tous.
Vous en pensez quoi

Perso je ne connais pas mais merida c’est le 2ème constructeur mondial du coup ça fait des bons vélos
Dans ce type de modèle je reste sur l’occam mais encore une fois c’est très personnel

La fourche ne me plaît pas des masses. Tu le toucherais à combien et où ?

Vélo pour usage rando pépère .



Dans cette tranche de prix je préfère un bon sr

Je viens de regarder ton profil Strava. Tu roules bien déjà et fait des belles petites sorties. Il date de quand ton talon? Il me paraît avoir déjà bien morflé ! Il a quel dimension de roues, 27,5 ou 26"? C'est un double ou triple plateau ? Je trouve que ta cassette est petite. On dirait une cassette style 11-32 ou 11-34.
Quoiqu'il arrive, avec ton budget, tu vas sentir la différence. J'ai vu quelques parcours et j'ai eu (il y a longtemps certes) emprunté pas mal de tes chemins habituels. Tes sorties sont quand même assez orienté xc parfois engagé et souvent avec de bonnes montées. Du coup, je te conseille quand même de prendre un VTT tout suspendu mais assez léger, pas plus de 14,5kgs (ce qui est assez lourd déjà) avec de bonnes suspensions auquel, je te conseille très fortement, d'ajouter une tige de selle télescopique qui t'évitera bien des soleil. Dans nos coins, le semi rigide, quand c'est humide, a tendance à avoir trop de rendement et à déraper sur la caillasse lisse que l'on a chez nous. Oublie aussi les enduro, endurigide qui vont avoir de gros amortisseurs et qui vont être plus lourd, très bien en descente mais qui vont t' handicaper énormément par rapport aux vélo de tes collègues dans les montées.
Pour moi, tu devrais rester sur un tout suspendu xc 120mm ou un petit all-montain en 130-140max.
À ton budget, il n'y a pas pléthore de VTT. Le cube stéréo 120 race est vraiment agréable. J'avais celui de 2019.
Tu as le Rockrider xc900s. Il est pas mal, léger et assez rigide. Le rapport qualité prix est excellent. Il est un peu au dessus de ton budget mais il les vaut. J'ai vu que tu connaissais Khalid, c'est le vélo qu'il vient d'avoir mais de 2019-2020, il revit avec ce VTT. Il a même fait au mois de septembre la MTB race avec. Il est ravi de son acquisition.
Encore un peu plus cher, celui que j'ai, le Orbea oiz. Il est top, excellentes suspensions, géométrie du cadre optimiser pour le plat et les pentes.
Je trouve que les Lapierre zesty, cette année, ils ont une bonne bouille. À regarder les avis. Je te déconseille Cannondale (sauf très bonne réduc mais par ces temps de pénurie, bon courage), c'est une excellente marque mais actuellement, ce ne sont pas les mieux placés.
Les marchands de VTT sérieux sur Bourg, t'as cycle n'co sur la route de marboz. Il fait Cannondale, Scott et d'autres marques. Il est bien et à une bonne réputation. Véloland à la neuve m'a l'air bien et ont l'air d'avoir des clients réguliers et tu as cycle MV mais la dernière fois, quand je recherchais un VTT (je voulais un wilier mais quand j'ai appris leur politique noseabonde), il ne m'a pas vraiment inspiré. Pour finir, tu as Decathlon. Leur assurance à 1€ est vraiment un avantage béton ! Pour les réparations, pas mal m'ont dit qu'ils étaient contents...

Je le touche à 1850€ chez CYCLE MV.
J ai vu tes tracé sur strava,ça fait pas rire,je me sent petit d'un coup.

C'est le prix catalogue non?
Après, ce bouclard est là depuis longtemps donc il a sa clientèle qui a l'air satisfaite. Je pense que tu peux y aller.
Après, ce VTT ne demande qu'à être UP gradé mais comme quasiment tous les VTT ts à ce prix là.
Par contre, je ne sais pas si c'est moi, mais je le trouve assez lourd. Et renseignes toi bien pour savoir si les jantes sont bien tubeless !

Non elles ne sont pas tubeless,mais je me tate grandement avec l'œil malgré le budget à voir...

Je voulais dire l oiz (vous me faite vraiment envie)

Détermine bien ton budget max et dis nous. Si tu veux tester un oiz, je peux te faire tester le mien.

Ah ben l’oiz c’est un bon vélo, mais pour encore plus en profiter il faut la version tr et avoir de bonnes roues

Sur le H30 Thierry, il n'y a plus qu'une version.
C'est vrai que les roues ne sont pas terribles mais très bien pour commencer. Après, dans ces prix, rares sont les VTT avec des bonnes roues.

Oui mais tu peux uppgrader pour les roues et à mon avis le débattement aussi

Il n'existe plus que la version 120mm en H30. La version 100mm a disparue du catalogue. Pour les roues, c'est ce que j'ai fait.
Je pense que pour mes 40 ans, je vais me payer une paire de freins plus agressif. Poup, ceux d'origine sont très bien, c'est simplement que je suis tatillon!

https://www.scott-sports.com/fr/fr/product/scott-spark-970-blue-bike?article=286291010
Bonjour à tous,
Sinon ce Scott par rapport à la Oiz ?

il est magnifique, et c'est un très bon vélo. Mais encore une fois il faudra privilégier le changement de roues pour l'apprécier encore plus

Il est sympa et Scott est une valeur sûre! Les roues, ne sont pas d'excellentes roues mais ce ne sont pas les plus pourries du marché. Il est sûr que si tu veux encore plus de plaisir, il faudra les changer. Je dirais la fourche aussi. Cependant, dans l'ensemble, il est très bien.
Je te conseille quand même d'aller faire un tour à Decathlon. Tu essaies le xc 500s ou 900s. Tu testes pour la taille et savoir comment tu te sens. Si tu te sens bien, commande le xc900s le cadre n'est pas de première jeunesse mais il est léger et dynamique. Il est bien équipé d'origine et tu fais mettre une tige de selle télescopique, changer les pneus et les faire mettre en tubeless. S'il te reste des sous, fais changer les freins. Bien-sûr, prends la garantie 1€. Sans les freins, t'en as pour 2500€ je pense. Tu pourras revendre les pièces que tu changes.

Très beau ce Scott
Ou plutôt  cet ex Bold

Ps la charrue
Scott= spécialiste du vélo
Rockrider = généraliste du sport

Pour moi pas photo le Spark est un vtt de 2022 avec les dernières géométries et innovations
Ou je suis d'accord avec toi c'est sur la fourche .


Le décathlon  n(est qu'un assemblage avec un cadre plus que moyen


Dans tout ceux que tu a cité le mieux pour du xc voir un peu plus c'est le oz h30

Je n'avais pas vu la demande de comparaison.
L'oiz est mieux équipé. Suspension fox, transmission et Shimano. Il n'y a que les roues qui sont un peu moins bien mais bon, sur les 2 VTT, elles sont à changer.
Après Éric, je sais que ce n'est pas dans le délire ou dans les moyens de tous d'up-grader son VTT. Du coup, pour moi, le Rockrider n'est pas le meilleur cadre puisqu'il a une dizaine d'années. on est d'accord. Cependant, il est bien équipé au niveau suspensions, des roues correctes et il n'y manque que la tige de selle télescopique et ses freins qui sont bien moyens. Dans le cas où l'on ne veut rien changer au VTT, je pense que c'est un bon équilibre.

Du coup oiz de préférence...

Oui. Je pense que c'est le mieux. Prends bien une tige de selle télescopique. C'est top dans les descentes cette affaire. Fais le monter en tubeless d'office. Si tu veux tester le mien, n'hésite pas à venir sur Ambérieu, au moins tu en auras essayé un ! En plus pour l'hiver, il est entièrement monté d'origine (sauf les pneus !)
Tu l'achèterai où ?