Projet fou 2... De rien à un montage réussi sur cadre RCZ.

Je dessine comme un chat mais cela donne à peu près ceci :

Après avoir ebavuré et bien nettoyé ta surface tu pourras mettre un JDD semi intégré comme je t'ai posté le lien....
Déjà monté sur un cadre no nâme comme ça. ..

eric 38 a écrit:

On dirait même qu'il  y  a présence de   bavures  .

Jamais vu un truc pareil



Oui  normalement  c'est comme la photo  ci dessus   .......un roulement c'est au centième

Oui, ce n'est pas aussi net...

Mais quelques bavures peuvent se rectifier au papier de verre, voire avec une lime ronde...

Si le JDD fait 44 de diamètre externe, et que le diamètre interne du pivot est le même, cela devrait quand même pouvoir coller... Enfin, je le pense ?

Avec un dremel ça le fait. ..

senna78 a écrit:

Après avoir ebavuré et bien nettoyé ta surface tu pourras mettre un JDD semi intégré comme je t'ai posté le lien....
Déjà monté sur un cadre no nâme comme ça. ..

Oh purée... Tu me rassures, Senna !  


J'ai une Dremmel.

@senna

C'est sur hormis un semi intégré je vois rien d'autre comme solution .

L’idéal serait quand même de prendre la cote au pied a coulisse

44 interne, Eric... J'en suis certain. ( Vérifié 10 fois avec le réglet. )

Oublies pas de mentre une bonne graisse d'assemblage moi j'ai de la Façon et nikel. ..

On en achètera.

Questions idiotes :

Le JDD se divise bien en deux parties, une en haut, l'autre en bas ?

Affirmatif. ...
Pour placer la coupelle sur ta fourche sères toi d'un morceau de tubes pvc et d'un maillet plastique. ..

Tres  bien Jojo  44
Tu  a bien meilleur  vu que moi    lol


Dans le pro  je contrôle les alésage au micromètre
le pied a coulisse  je m'en serre  pour le   /10

Je dois devenir une taupe lol

Oui

eric 38 a écrit:

Tres  bien Jojo  44
Tu  a bien meilleur  vu que moi    lol


Dans le pro  je contrôle les alésage au micromètre
le pied a coulisse  je m'en serre  pour le   /10

Je dois devenir une taupe lol

Mais lol...  As tu déjà vu un alésage de 44, 1 ou 43, 9 ?   Au pire, je prends la Dremmel et je rectifie un peu...

Ok Senna et Nicolas.

J'ai peur que ca donne quelque chose de pas très régulier ton truc

Par contre pour le cadre c'est mécaniquement incohérent
Perso j'ai jamais vu ça .
un roulement ou un jdd c'est trop précis j'en ai même mesure c'est tolérance 3/100

Sinon pourquoi un montage a la presse
pourquoi un extracteur de roulement

Dans la logique ont monte jamais un surface usiné sur du brut
C'est juste 30 ans de meca qui me font dire ça

Je sais qu'il existe un outil pour usiner les douille de direction parktool

Bah, on verra... A force d'ajuster, cela rentrera. Et une fois que les roulements seront en place, cela ne bougera plus.

je crois que le plus important est que les roulements soient bien droits et dans l'axe du pivot de fourche.

Plus cher que le cadre :DDDD

Faut y aller doucement jojo car après risque de fragiliser la douille....

ST4LK3|ER a écrit:

Plus cher que le cadre :DDDD

Grave mais juste pour information

Park tool c'est abusé sans doutes excellant mais les prix sont juste surréalistes !

senna78 a écrit:

https://www.bicyclettesdehull.com/fr/product/park-tool-htr-hs-poignee-pour-alesoir-ou-surfaceur

Hé ho... plus de 300 roros ! lol



Ne t'inquiètes pas : On fera doucement avec la Dremmel.. Juste pour enlever les bavures avec délicatesse.

C'est clair  
Mais c'est pour de l'usage pro  et  pas sur que tous les bouclard en ai  un

Voila donc notre jojo transformé en ajusteur  avec sa dremmel et sa lime

Putain c'est grave le vélo   lol

Hé oui, Eric... Mais ça va aller !

Mon premier cycle de descente ( je n'ai pas écris vélo) était un Solex sans moteur et donc "légèrement" bricolé.

Houla oui effectivement Jojo en mode jeune voyou