Mon Rockrider 900

Comme tu l'as dis cherches pas à comprendre pourtant on les avait conseillé mais bon ...
Dommage quel gâchis...

L'évolution de la situation était tracée... J'en veux un peu à Christophe qui savait tout et qui nous a menti. Remarque, il a fin par admettre que nos vélos fonctionnaient mieux que le Btwin Club.

Bon... Allez : On passe l'éponge et on pense à autre chose !

Pour en revenir au point de pivot de ce 560S, j'ai du mal à comprendre pourquoi ils se sont tellement compliqués la vie... C'était si difficile de concevoir une biellette à basculement ?  Ou est -ce qu'ils n'en ont pas eu le droit, vu que c'est déjà utilisé chez d'autres marques ?

Non le système neuf a été légèrement copié par yéti avec son 575 on l'avait même fait remarquer à l'époque ....
Le soucis c'est que ça coûte une blinde de trouver un News système car pas mal de monde à son système déjà breveté et si quelqu'un sort un truc qui ressemble paf plainte pour copie.....

De ce que j'ai lu, le système neuf est très bon au pédalage, mais en contre partie n'est pas des plus sensibles sur les petits chocs...

Leur bras arrière est vraiment pas beau je trouve ...
Ils devraient se pencher plus sur le point d'attache de la roue arrière trouver un système comme l'ABP chez Trek ou pourquoi pas mettre le point de pivot avec le boîtier de pédalier !!!

Le système est bon mais arrivé au maxi de son développement...

Oui, clairement plus a jour !
D'ailleurs c'est moi ou sur cette image velo vert c'est même pas un pivot conique ??

Dans la vidéo de présentation, il est fait allusion à un pivot conique.

Oui, ce n'est pas très joli, c'est vrai...

tres symmpa ton spad j'aime beaucoup les couleurs sobre comme sa et l'équipement est au top merci pour les cr photos sa fait plaisir

Le plaisir est pour moi, Yoyo.

En retour, ton forum est très bien fait.

Merci beaucoup!!!! Il était un peut à l'abandon mais bon pourquoi pas le faire repartir

On va tenter de t'y aider.

Au passage sympa ton mini karcher!!! il y a assez de pression pour faire tomber la boue? je cherche à investir dans un petit truc comme sa comme je suis en appartement et loin d'une station de lavage qui attaque trop les vélo je trouve!!

Ah, c'est que la pression des lavages à Haute pression est redoutable pour les roulements et joints de nos spads, c'est vrai. (!)

Ce que j'utilise, c'est tout bêtement un pulvérisateur de jardin... Cela vaut 30 €... Je l'ai acheté chez Point Vert, il délivre une pression maxi de 2 bars, ce qui est Largement suffisant pour décoller la boue. Mais cela ne dégage pas de l'obligation de se munir d'une brosse et d'un seau.

ST4LK3|ER a écrit:

Oui, clairement plus a jour !
D'ailleurs c'est moi ou sur cette image velo vert c'est même pas un pivot conique ??

on va dire que tu n'as pas l'oeil :-) il est clairement conique, ce JDD
le velo ne peut pas avoir que des defauts !

Je n'en vois qu'un seul pour le moment : le blocage de fourche qui fait un peu bricolage...

Merci pour l'info jojo ! Sa me dit bien d'en acheter un avec un seau et une brosse sa va se trouver facile dans mon bordel ^^

On parle du 560s ou du 900?

Pour les btwineurs
A en prendre et a en laisser j ai rencontré les chefs de projets btwin en juin 2016 .
Et le responsable vtt suspendu ma annoncé la fin definitive du systeme 9 pour 2018
Il sera remplacée par un systeme monopivot plus biellette comme le yeti 575 .


Merci de ne pas en parler sur le btwin club merci

Ça risque pas grand chose sur le club vu qu'il ne reste que deux survivants ! Merci de l'info Éric

Tu dois avoir raison, j'ai encore du mal a reconnaitre... De face ca va mieux mais de côté un peu moins

Motus et bouche cousue... pas de soucis.

On peut parler du 560S et du 900, Virtux. Les deux me plaisent et c'st le même système de blocage.

elle est en 11v ta cassette?

et les deux doivent avoir la meme douille de direction :-)

J'étais aussi au courant Rico
Btwin a même parlé de plagia de Yéti....