Du coup, je vous présente mon route!

Salut à tous,
Je n'ai jamais présenté mon route. C'est un cube agree GTC race de 2011 mais commandé en décembre 2012. Voilà la bête :

Il a une transmission Shimano 3*10. Pédalier et cassette en 105 mais j'ai mis une cassette ultegra en 11/28. Le dérailleur est un ultegra d'origine et c'est d'ailleurs celui d'origine !
Le pédalier est un 105 triple avec un 30/39/50 très pratique dans les raidars locaux.

Le dérailleur avant est un ultegra

Côté cocotte, c'était des 105 d'origine. 1 est toujours en 105

Mais l'autre, côté 3 vitesses, était devenu introuvable, j'ai donc mis ce que j'ai trouvé, du tiagra. J'avoue ne pas voir beaucoup de différence.
Niveau freinage, du Shimano 105 à patins bien sûr.

Les roues sont des roues alu/carbone de 2016. Ce sont des Shimano RS 81

Les pneus sont des 700*23c. J'ai mis des 25c à une période mais c'est un peu mer quand il y a des graviers.. dommage, c'est super agréable. Pour les pneus, je mets souvent du Michelin pro4 mais je n'arrive pas à en trouver. Du coup, j'ai mis un conti premier prix qui fait l'affaire. Quand je trouverai un pro4 bande rouge, je le virerai.
Côté périph, d'origine selle Italia que j'ai viré et n'utiliserai plus que pour les très longue distance. Elle est remplacé par une selle carbone ritchey Vector Evo qui est monorail. Avec un truc pareil, par le choix, une tige ritchey link aluminium avec adaptateur. J'avais une tige de selle Easton auparavant.




Le guidon+potence sont des Easton aussi et mes pédales sont des look keo basique.
Voilou. Mon route est présenté !

C'est un très beau vélo, Alex.

Merci Jojo

Le petit dernier est arrivé 🥳

Ça y est ! Il est officiellement à moi! J'ai bien galéré avec le shop qui me l'a vendu. Très mauvais commerçant, j'ai été à la limite de le ramener ce matin, il était dans la voiture près. Le gestionnaire m'a rappelé, il a su me convaincre de revenir vers eux et à garder le vélo.
Bref, c'est un surci!
Je vous le présente du coup :
Un Orbea orca M20 iteam couleur carbone

C'est simple, pas de peinture mais un vernis. Je craignais avant de l'avoir vu, au final, j'adore !
Les roues n'ont rien de spéciale et seront bonnes à changer à l'avenir. Se sont des fulcrum 700.

Une transmission ultegra di2 11v

Et les freins hydrauliques sont en ultegra aussi.

Et les périphériques en carbone oc et une selle prologo

À voir quand je roulerai avec!

Très joli, Alex.

Merci. Je voulais le tester aujourd'hui mais pas eu le temps

Il y a toujours plus important à faire que du vélo, Alex... et ce n'est que partie remise !

À l'occasion de l'organisation du TELETHON au boulot, il proposait de rouler sur une boucle de 13km avec 1€/km reversé au téléthon. Ce fût donc pour moi l'occasion de sortir l'orca. C'est une sortie vraiment plate puisque j'ai fait grosso modo 75km et 138m de d+. Et bien là où est ma grande surprise, c'est dans le confort. Impressionnant ! On sent à peine le revêtement et pourtant, j'étais à 6,5bars. Ensuite, la position, même si le bike demande encore pas mal de réglage notamment sur la hauteur de selle, la position du guidon est plus relevé que mon ancien vélo. Le cadre est plus long ce qui fait une position allongée mais plus basse. J'ai l'impression d'avoir une position plus basse et aplatie ce qui rend la position plus confortable ce qui abaisse le centre de gravité ce qui facilite les trajectoires, améliore la tenue de route sans négliger le confort et la performance. Je suis bluffé ! Point négatif, sur un démarrage, la chaîne a lâché. Heureusement, à 500m de la maison. Ouf!
Autre point sur lequel je dois m'améliorer, le passage de vitesses. Il n'est vraiment pas intuitif et je fais n'importe quoi avec. Monter les vitesses au lieu de les descendre et vis et versa.
Bref, je suis content de ce vélo mais de nouveaux réflexes sont à prendre !

Hé bien, bravo pour ta participation, Alex !


Oui, parce qu'un cadre plus grand sera toujours plus confortable...

Merci Jojo

je n'avais pas vu ce post avant, désolé, c'est vrai qu'il est beau, mais ce que tu as dit récemment dessus contraste avec la description que tu en fais.
C'est clair que ton bouclard n'est pas à la hauteur, parce que normalement tu dois repartir de chez lui avec le sourire, vu le vélo que tu as pris

Oui, ça contraste vraiment. A l'époque du premier essai, j'avais la selle qui était trop basse. En la montant à la suite de cette description, elle était trop haute. Bref, je n'ai pas arrêté de faire le yoyo!
J'ai même bougé l'angle de la selle qui était au final bien réglé. Bref, rien y a fait. Je n'ai pas pris le risque de changer la potence, la tds, etc... J'ai préféré le revendre.
Là, je suis en recherche. J'en ai vu pas mal. Dans l'ordre de mais préférence et tout dans le même ordre de prix :
- S1NEO D599 transmission ultegra roue carbone graal hd30
- Giant tcr 1 pro avec roue carbone giant
- Lapierre pulsium 6.0 avec roue aluminium Mavic ksyrium pro
- KTM revelator avec montage à la carte (Shimano 105) et roue carbone Fulcrum 0 disque
Et le dernier, beaucoup moins cher mais il m'a fait de l'oeil, un KTM
https://www.leboncoin.fr/velos/2252620385.htm
Alors j'ai mis un ordre histoire de dire.
Vous me conseillez quel bike?

Celui du bon coin me semble une bonne affaire
Mais par contre va le voir et l’essayer
Concernant les autres je ne suis pas assez connaisseur, mais sais que le trek emonda est vraiment un super vélo très polyvalent

J'ai acheté le KTM revelator d'occasion. Il a une bonne bouille et semble être à ma taille.
Il est complètement neuf, 1 sortie de 20km. Le mec pensais, au début, qu'il allait reprendre comme dans temps. En fait, il n'a jamais repris et le vélo est resté stocké dans le garage. Maintenant, il a pas mal de problème, du coup, pour se faire des sous, il revend tout ce dont il n'a pas besoin.
Bref, son équipement :
Roue Mavic ksyrium (bof)
Transmission sram force avec cassette 11 v en 11/28 ( va falloir que je la  passe en 11/32) et 34/50 avant.
Cadre carbone.
Il faut que je regarde le reste de plus près.
Pour moi, reste à soigner la patte encore douloureuse et je le teste!

Effectivement si c’est vrai, c’est une très bonne affaire

La guidoline n'a pas une trace et est d'origine. Le cadre n'a pas une trace de frottement. La selle est neuve, pourtant le blanc...
J'ai tendance à le croire le mec

Ah oui, c’est sûr, après a voir

Je l'ai sorti vite fait de la voiture ce matin.



On voit même poussière sur la potence

Avec, il m'a laissé les pédales Time XPresso 10 et un compteur bryton rider 10. Je sens que j'ai trouvé mon gps VTT. Je l'essaierai d'abord avant de lui faire confiance.
Le gps affiche 1 sortie cumulant 25,8km.
Voilà pour l'instant. Demain, je tenterai de faire du plat en mettant mes pédales
Par contre, j'ai bien peur que mon dérailleur soit une chape courte et n'encaisse pas le 11/32 voire 34

Il est très sympa ce vélo, effectivement il a l’air neuf.
Pour la chape, je ne saurais pas te dire, vois avec le cycle

Il y a quelques trucs à changer du coup, les pneus pour sûr, ils sont sec comme tout alors qu'ils sont neufs d'apparence. La cassette, pas assez grosse pour moi, du coup, la chaîne aussi et à voir pour le dérailleur. J'attends de trouver une bonne réduction pour les roues

Petit à petit et après tu auras un vélo au top

C'est joli ça !

Ton dérailleur semble effectivement avoir une chape courte.

Oui, elle me semble pas grosse. J'ai commandé une cassette, je verrai bien !

Bon, j'ai fait quelques sorties avec ce revelator qui me fait aimer cette marque autrichienne : KTM.
Ce bike est terrible.
D'abord, il est confortable, maniable et simple à prendre en main.
De plus, il est performant. J'ai des roues bas de gamme. Des pneus tellement rincés qu'ils sont en train de se momifier. Les patins de freins tellement dur que quand je freine, je fais de la poussière. Et pourtant, je claque du PR a chaque utilisation !
Déjà, sur le plat, mon pote Cédric qui est ma jauge. Sur le plat, avec le Cube, je le suivais en tirant la langue au moindre coup de vent, la dernière fois, pour revenir du boulot, vent plein nez avec grosse rafale, je l'ai fait exploser au bout de 20bornes. J'ai été obligé de ralentir. Une première !
Ce parcours sur Strava : https://strava.app.link/ww8XxR8A1yb
En montée, sur la courte montée, je le suivais, une première aussi!
Autres sorties, cette fois, essaie à evosges, montée raide, descente rapide et peu technique :
Jetez un œil à mon activité sur Strava : https://strava.app.link/r9htGEjB1yb
J'ai éclaté mes anciens records,
Sur cette montée
Envie d'un challenge ? J'ai effectué ce segment en 40:59. Essayez de faire mieux ! https://strava.app.link/nk4S8jvB1yb
Donc 6,720km pour 460m de d+ avec un passage à 11%, j'ai fait un 9,8km/h de moyenne pour un record à 10 en juin 2021 avec un bike que je connaissais par cœur, de bonnes roues (Shimano RS 81 en carbone/alu) et des températures plus clémentes car ça caillait ce jour là !
Sur le plat, c'est une tuerie, une machine de guerre! C'est "c'est poussez-vous, j'arrive!" Idem, les PR volent ou ne sont pas loin quand j'ai le vent dans la tête !
Par exemple, celle-ci :
https://strava.app.link/33tARyWC1yb
Qui était relativement plate sur sa première moitié, j'ai affolé le compteur. Les zones où il n'y a pas de pr, c'est qu'ils sont nouveau ou alors dans des raidars à plus 12/13%, mais avec ma transmission en 34/50 et 11/28, dans ces pétards, je ne peux pas faire de miracle ! C'est un peu juste!🥵. Le plus gros pétard et un 15% sur environ 500m.
Pour comparer avec l'orca, j'ai tenté ça :
https://strava.app.link/ROg1ZFwD1yb
C'est un peu difficile de comparer. Avec l'orca, léger vent de sud (sens roulé sud-nord), alors qu'avec le KTM, le vent était plus fort. Sur le plat, la zone la moins ventilé, avec l'orca, 29,9km/h de moyenne, le KTM, 35,5km/h, avec le cube (très certainement pas mal de vent), 32,9.
Les chiffres parlent quand même sur le plat même si les perf du KTM sont fossées.
En montée sur la même sortie (mais très à l'abri du vent) pour le col du berthiand (col très irrégulier de 13,9km/3,7%) le cube : 58". L'orca : 1h06. Le KTM 55". Là aussi, je suis bluffé ! Je trouvais l'orca bon grimpeur...
Bref, ce vélo est sans appel! Après, à décharge de l'orca, il ne m'allait pas!
Bref, content d'avoir trouvé ce bike économique pour l'instant !

Pour les roues, j'hésite entre les vision trimax 30 ou 35 kb, les Mavic ksyrium pro SL et les dt swiss pr 1400 21 ou 32. Si vous avez des conseils, merci.