Mon RR 8.1 Upgradé

Après tu peut gagner aussi sur le poste de pilotage (cintre,potence,tige de selle) mais bon sa reste infime :/

Pour ma part, les 11,72 kg (au peson), c'était sur un cadre taille L. Maintenant, il faut aussi voir si ce sont toujours bien les mêmes cadres que les 2007?

Faudrait que je le retrouve mais j'ai vue sur un forum un 8.1 à 10kg

Ha oui voila c'est peut être un taille M

Fourche reçue et montée cette après-midi.
Pivot pas encore coupé.
8.1 pesé à 11,8 kg pas trop mal.

Essais ce soir sur une petite sortie nocturne.

La grande classe!!!!!!!!!!!! elle est trop belle

Alors ta sortie sa a donner quoi?tes sensations?

Un peu dur de trouver les bons réglages sur 20 bornes de roulage j'ai du jouer un peu de la pompe HP mais une fois réglée c'est vraiment du velours.

Beaucoup mieux en sensations, lecture du terrain à tomber.

Que du bon quoi.

Nickel tt sa!!!c'est quoi ma prochaine modif??

Pédalier (manivelles) XT
Dérailleur avant Xt ou X9 ou X0 (tout dépendra de ce que je trouverais)
Triggers XO

Mais on va attendre un peu que les finances se refassent une petite santé.

D'ailleurs si quelqu'un du forum a une de ces pièces en stock en occasion qu'il me fasse signe.

Un avion de chasse en perspective^^

Les shifters XO du lourds j'en ai sur mon zesty quelle rapidité j'adore!!!
Certains n'aiment pas moi je kiffe!!!
Perso en groupe j'aime bien le SHIM XT OU XTR mais le X9 ou le XO moi je préfère SRAM plus brutal mais plus rapide!!!

Tout pareil que toi Senna j'ai une large préférence pour SRAM surtout quand tu passe en mode un peu bourrin en montée c'est très franc et ça passe nickel sans avoir besoin de relâcher l'effort sur le pédalage.

Salut le débattement c'est normalement du 100 mm et la on dirai qu'il y a plus .
je croit que tu a dit 120 sur btwin lol c'est pas trop sur le 8.1 car c'est du 100 sur ce spad .

Oui moon a raison si ta fourche est en 120 fais gaffes sur le 8.1 je crois que c'est du 100 et là tu fausses la géométrie et pas bon pour ton cadre tu vas forcer au niveau de ta douille de direction et risques de casse!!!

Non non c'est du 100

Oui c'est vrai que sa fait grand   

salut tu a marquer changement débattement (passage en 120 par le biais d’une autre fourche). Novembre 2013.
après elle est nikel. très belle acquisition, cela lui va comme un gant a ce 8.1 .

Ben oui le gars a changé sa sid (celle que j'ai a l'heure actuelle) pour une 120 (l'autre fourche une Fox )

houla tu sais je ne suis pas très réveiller des fois lol . en tout cas elle est nikel est surtout legere comme une plume. cela doit change totalement le 8.1 dans sont comportement non ?

En tt cas sa lui donne une bonne geule et si sa change de comportement c'est encore mieux

alors ce petit tour cela donne quoi au fait elle pèse combien cette fourche  ?
car le velo a 11 kilos et des brouette il doit etre vraiment bon a rouler

Yoyo tu peut avoir de nos jours une SID world Cup XX en 26 pour moins de 700 euros. tu verras la SID s'est de la balle moi j'ai une XX en 29 avec le blocage hydraulique s'est trop bon.

J'irais pas jusque a mettre 700 pour une fourche quand même c'est plus cher que le vélo :-(