Eclairage???

Lezyne et Exposure en font egalement des excellentes, mais idem je suis pas pret a lacher 150/200€ sur de lampes... qui sont condièrées par la marque comme entrée de gamme

Oh punaise ! Non moi non plus! Ça se sera chinoiseries alors.

Les plus chères de chez exposures flirtent avec les 6-700€ je crois... Pour ce prix par contre tu as des bijoux de technologie, adaptation automatique du rayon lumineux celon la vitesse, le niveau de charge etc, batterie monstrueuse possibilité de charger un tel en même temps, 4700lumens ... Un truc de fou, par contre faut vendre un rein pour l'avoir. Tu peux meme synchroniser plusieurs lampes en Bluetooth et programmer la manière dont tu veux que le rayon automatique se comporte

https://exposurelights.com/products/bike/mtb-lights/six-pack-mk10-sync

Ah ouais quand même! C'est très alléchant mais je préfère mettre cette somme dans un futur vélo.

C'est clair que pour le meme prix tu as un montage de roues artisanales de bonne facture...

C'est clair! En plus, mon pépère avec ses 14,1kg, il a besoin d'un bon régime...comme moi

Idem, j'aimerai bien le passer dans les 11kg, je suis actuellement a 12.3 je crois

Et t'atteque(rai) à quoi en priorité? Les roues?

Sur le dad ou en général ? Sur le dad les roues c'est deja fait. je pense que j'ai pas mal a gagner avec tds/potence/guidon, en passant sur du carbone

Ok. Ta tds est télescopique? Il y a une grosse différence de poids entre ses pièces?

Tds telescopique non pas pour moi, je ne ressent quasi jamais le besoin de bouger la selle la où je roule, car très peu de denivellé du coup ca ferait du poids et de l'entretien pour rien. Pour lécart de poids pour le moment je me suis pas penché dessus car c'est pas pour tout de suite... Mais avec des composants carbone de bonne facture je pense pouvoir gratter un peu oui.
Après... Pneux je suppose que je peux gratter un peu par la, les python sont assez lourds mais ca veut dire prendre plus cher donc augmentation du cout en consomable aussi... Je n'ai jamais regardé du côté transmission non plus, peut etre que le xtr 10v est plus leger que le xt... Difficile de gratter du poids de ce côté en conservant le double plateau je pense

Bon ba je re-re déterre le sujet, moi perso je roule avec ça la nuit : https://m.lightinthebox.com/fr/p/lampe-avant-de-velo-led-led-cyclisme-facile-a-installer-pro-batterie-rechargeable-1900-lumens-batterie-li-integree-rechargeable-blanc_p6559141.html?prm=1-2.2.1.1&from_cid=5146
4 mode (1 central qui va loin, 1 avec les deux led latéral qui font un éclairage "écarté", le 3e sont les 2 en même temps et le dernier c'est clignotant.)
Il éclaire tout le chemin vachement loin.
Mais la façon dont il est sur le guidon est pas très esthétique. Donc plus tard je pense le changer la spécialisés flux 900, 900 vraies lumens est peut-être placer de façon "discrète".

Et personnes connais les Lupine, elle sont géniales, c'est un rêve. Allez faire un tour sur internet pour rêver vous aussi (ou pas).