Eclairage???

Non, j'ai horreur des anglicismes... Parlons français !

Un "unboxing" sonne quand même mieux qu'un "déballage commenté" non ?

Non...

moi j'aime bien le terme unboxing

Ok... Nous attendons ton "feedback", alors.

Voilaaaa c'est ca jojo tu commences a comprendre

Och mein gott...

Le colis est arrivé, je vous envoie les photos de l'ouverture ce soir et quelques photos de l'éclairage de nuit et les photos en action arriveront en début de semaine prochaine.

J'ai hâte de découvrir.

Voilà une première partie maintenant reste plus qu'à essayé en "action" et voir le temps de charge

C'est déjà bien...

Oui, il faut que tu détermines le temps réel de fonctionnement.

J'ai pris le modèle à 3 leds ...on verra bien mais il a l'air puissant.

Salut à tous,
Je déterre cette discussion pour savoir avec quels éclairages vous faites du vtt. Quels éclairages vous deconseillez? Quelle puissance lumineuse minimum vous conseillez?

Salut Alex, j'ai un jeu de lampe "entrée de gamme decathlon" et franchement c'est juste. Mon pote à une lampe Fenix Bc25r, 600 lumens et c'est vraiment extra, ca vaut 50 balles mais c'est super confort.

Voici une petite vidéo des gars de Normandy cycling avec cette meme lampe pour te rendre compte de ce que donne 600 lumens ( a partir de 2,20minutes)

Salut mike. Merci pour ta réponse. Y a-t-il possibilité de la mettre sur le casque? Tu roules souvent la nuit?

Comme je décolle souvent le matin de bonheur et avec le jour qui se leve de plus en plus tard je suis souvent de nuit au départ.
J'ai fait 2 rando/course nocturne à la fin de l'été et j'ai bien vu que mon éclairage etait à la ramasse par rapport à celui des potes (surtout dans les passages forestiers restreint) ca donne envie d'avoir des vrai lampes qui "pète"comme la Fenix Bc25 que possède mon pote
Pour la lumières sur le casque je te déconseille, au bout d'une heure le poids se fait sentir et ca bouge sur la tete j'ai trouvé ca désagréable (mais c'est un avis perso)

Ok. On m'a dit l'inverse pour la lampe sur le casque en vtt. On m'a dit que ça permet d'anticiper plus facilement. En route, en effet, l'éclairage sur le casque est moins obligatoire je trouve. L'intensité lumineuse peut être aussi moins fort. C'est un avis personnel.

Perso j'ai deux lampes chinoises... Ca crache et j'en suis content, il va falloir que je les recharge elles vont servir bientot... En esperant que les bateries soient pas mortes

ST4LK3|ER a écrit:

Perso j'ai deux lampes chinoises... Ca crache et j'en suis content, il va falloir que je les recharge elles vont servir bientot... En esperant que les bateries soient pas mortes

J'ai toujours et aussi mes lampes chinoises... mais, comme je les utilise également au travail, les batteries commencent à fatiguer sérieusement : il faudra donc que je commande au moins un nouvel accu.

Du coup, les chinoiseries peuvent être efficaces. Vous avez quelle puissance lumineuse vos lampes?

Elles sont vendues a 6000... Des lumens chinois... En réel ca tourne probablement plus autour des 700-900 je pense mais j'ai aucun moyen de le vérifier.
Pour moi leur puissance est "ca éclaire bien et a peu pres partout"... Certains diront que c'est pas très scientifique comme valeur. A ca je répond que je flotte au dessus de leur rage.
La seul méthode que j'ai pour les mesurer, c'est le capteur du tel (mais du coup, en lux donc pas du tout mesuré pareil) et les appels de phares de voitures qui prennent la lampe a fond dans les yeux...

Je suis du même avis que Nicolas... peut importe la puissance annoncée par les fabricants : sur 6000 prévus, si cela en donne 1000 ou même (en étant optimiste) 1200, c'est déjà très bon pour 30 €.

Et je le répète : depuis deux ans en utilisation très régulière, ça tient.

je ne roule jamais la nuit, je n'aime pas, mais je sais que pour être bien il faut généralement trois lampes, une sur le cintre, une sur le casque et une derrière.
pour le casque en clignotant c'est top l'idéal est d'avoir un éclairage à 30/50 mètres pour être vu à 150

Oui, je suis un peu comme toi Thierry, je me dis que l'on perturbe déjà beaucoup la nature de jour, pourquoi l'on irai aussi la nuit. Et puis l'on voit moins bien ce qu'il nous entoure et je fais du vélo essentiellement pour ça! Cependant, j'aimerais monter en vtt à lelex dans massif du Jura pour avoir un couché de soleil et faire des photos de Genève et du bassin lemanique sous les étoiles. Du coup, il me faudrait une bonne lampe.

Après les bonnes lampes restent Knogg mais c’est hors de prix