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 Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010

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kham



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MessageSujet: Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010   Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010 Icon_minitimeMer 8 Mar - 19:13

Bonjour,

Voilà une rapide présentation de notre flotte de VTT.
Je dis flotte car ils sont tous les 4 dans la taille M qui nous permet de les prendre tous, moyennant un petit coup de pompe HP.

Mes vélos:

Giant Trance 1 2017
Cadre Aluxx SL (alu HDG de Giant)
Roues TRX1 Carbone
Fourche Fox 34 Perf Elite 150mm
Amortisseur Fox DPS Evol Elite 140 mm
Full XT, pédalier 30 dents, Cassette 11-46, freins 180/180
Nobby Nic Evo Trailstar 2.35/2.25 en TL

J'en suis ravi, c'est vraiment un super vélo : facile en montée, rassurant en descente et léger (12.8 kg prêt à rouler)

Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010 WP_20161207_15_29_26_Rich

Nakamura Summit 2010
un SR que j'ai modifié, avec un cintre 730mm, potence 70mm, tige de selle télescopique TranzX, freins Shimano M445 180/160 et Maxxis Ardent Exo/ Hutchinson Toro

Un SR typé XC mais qui se laisse bien amener. Bien sûr, moins confortable que le Trance 1
12.6 kg avec toutes les modifs (11.2 kg avant modifs, mais pneus en papier cigarette et pas de TDS télescopique ). Je peux gagner du poids en changeant la transmission et les roues.

Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010 Nakamura

Le Stumpy de Madame (FSR Alu Comp 2016)

Upgrade des roues Roval de base pour une paire de DT Swiss XM 1501 500g moins lourdes.
Fourche Révélation RCT3 150 mm
Amorto Fox Float 140mm

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Comme tout Spé, un beau et bon vélo qui met en confiance et sur lequel on est vraiment bien.
Le changement des roues a changé le comportement du vélo, plus vif et réactif.

Le Trance 2 Ltd de Junior
Fox 32 Perf 140mm, Fox Float Perf 140mm
Cintre Raceface Next 730mm
Changé les NN de base pour une paire de Michelin Wild Grip'R

Notre flotte : Trance 1 2017, Stumpy FSR Comp Alu 2016, Trance 1 2016, Nakamura Summit 2010 VTT004

Il adore ! (et on s'était bien marré dans 10 c de neige fraîche )


Dernière édition par kham le Ven 29 Sep - 18:31, édité 7 fois
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kham



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A effacer
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Propres les SPADS. .....
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kham



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Ce sont les photos que j'avais prises après un entretien/nettoyage Very Happy

C'est vrai que j'aime pas qu'ils soient sales, mais avec ce temps c'est dur de les garder propres (et les TS n'aiment pas trop les lavages à répétition, semble-t-il)
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Oui je confirme pour avoir pas mal de TS Wink
Maintenant SR en force .....
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Rholala spé c'est vraiment magnifique <3
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Le sentier, c'est à 3 min de chez moi Smile
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Une très jolie flotte dont tu es l'amiral heureux, je suppose ? Smile


Ouah... Coup de cœur, en ce qui me concerne, pour ton Giant Trance. Wink

_________________
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Je suis l'amiral, le gardien et le mécanicien Very Happy Bon, je fais que le basique, j'ai aucune compétence en mécanique Laughing

(Junior a fait son stage de 3eme là où on a acheté les 2 Trance et a pu apprendre quelques trucs).

En vrai, le Trance rend encore mieux avec son aspect aluminium dépoli.

Mais le Stump reste le plus confortable et le plus "facile" à prendre en main.
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Des spad de malade et un terrain de jeu aussi lol je préfère les terrains de jeux mdrrrrr Very Happy
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Belle collection !
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un exemple de ce qu'on a ici, et qui tape bien en SR...

C'est la 1ere fois que je passais, j'y suis allé sur des oeufs (après les dégâts de la tempête et le sol mouillé).
En plus, j'avais pas assez serré la TDS télescopique que je venais d'installer... Embarassed

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Tapette à fond là !!!!!! Very Happy

je déconne sympatoche!!!!
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kham



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j'avoue, je suis pas bon en descente du tout Embarassed

Selon mon prof (oui, je prends des cours c'est ca le pire Very Happy ), ca va venir avec la pratique.
Je travaille déjà les bases techniques et les trajectoires.

C'est pour ca que je me force à prendre le SR pour ce genre de choses. Avec le Trance, je lache les freins et ca va tout seul.

edit: comment Youtube pourrit la qualité vidéo...


Dernière édition par kham le Jeu 9 Mar - 18:55, édité 1 fois
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D'après mes potes suis assez kamikaze dans le D- et encore me suis calmé avec l'age avant j'étais pire ...
Avec mon vieux Sunn de 97 avec V-brake je torche des gars en spad récents ....
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kham



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Je veux bien te croire.
J'ai déjà croisé des mecs qui me mettaient dans le vent avec un VTC btwin...

Ou mon voisin comme je disais sur un autre topic.
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Halala on a vraiment pas de chance en ile de france Surprised Ca donne vraiment envie ! Tu l'as payée combien la VIRB ?
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Joli coin veinard !!

Dans la Beauce de ce coté la , on n'est pas gâté c'est relativement plat Sad

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Mortel la garmin!!!!!!!!!
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340€ la VIRB XE.
Mais youtube est vraiment crade en compression...
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Kham, il est magnifique, ce single... Ah, j'aimerai l'emprunter avec mon SR ! Very Happy

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Dans le sens de la montee, il est bien costaud aussi !

Soit tu le remontes, soit tu fais un detour de 8km par la route...
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Sinon, on peut aussi s’amuser dans 20cm de fraiche Very Happy et sans avoir de fat.

Bon, il est peniblement a 20 km/h là oú il lache tout et passe à pres de 60 km/h par temps sec Laughing

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Oui, encore mieux, en montant ! Wink Tu es chanceux de pouvoir évoluer dans un tel environnement. Very Happy

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Enfin un vrai rider Very Happy Pas besoin de fat pour rouler dans la neige !
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