Passage au Fat

Salut tous le monde

Ça fait un moment que je passe en touriste sans poster...
Du coup je reviens avec un Fat bike Scott Big Ed,ce n'est clairement pas celui que je cherchais en priorité mais avec mon budget et surtout les dispo vers chez moi (ne connaissant pas les Fats je préfèrerai tester avant de l'acheter)....







On verra ce que ça donne sur un 40kg de rando ou sur un bike Park mais les 1eres impressions sont terribles (si on est pas à la recherche de vitesses), ça passe partout en mode confort...

Les prochains changements seront la pose d'une selle télescopique, le changement de la transmission, un guidon avec plus de rise, et le passage en tubeless, voire une fourche rigide....

Salut casu'ale.

Ah, c'est pas mal

Scott, c'est une valeur sûre !
En fait, je n'y connais rien mais je suis surpris que ce genre de bike puisse attirer dans ton coin! C'est top sur le sable et la neige mais en dehors, c'est lourd et pato!

Tu ne sents franchement pas les 16 kg du vélo, en même temps la semaine je roule en Bullitt (vélo cargo) avec souvent 35 kg de chargement (du coup mon avis n'est peut être que personnel)et je ne cherche pas la vitesse mais plus le côté ou tu passes partout...
Par contre tu ne prends pas des singles en descente comme en VTT classique, la trajectoire est moins précise...
Par contre tu passes des marches ou des obstacles beaucoup plus facilement, pareille pour les montées ou le terrain est friable ou avec des pierres qui se barrent quand tu roules dessus...
Pour la neige c'est claire qu'en Bretagne je n'aurai sûrement pas l'occasion de tester mais je suis à 50 km de la mer ( je testerai sur une rando en bords de mer)

Je voulais aussi tester les jump Line et autres terrains de trail ou mon fils fait du bmx  histoire de faire des sauts...

J'hésitais entre ça et un dirt mais le dirt et pour les randos ça ne doit pas être le top...