monter son vélo soi meme

j'ai quelque chose qui me trotte dans la tete depuis quelques temps car quand je vois le prix des vtt dans le commerce çà fait mal au c-l
alors je me demande si il ne serait pas plus facile et moins cher de monter son propre vélo avec les composant que l'on à envie de mettre
est ce que c'est une bonne idée ou pas ?
merci d'avance pour vos réponses

Ça dépend combien tu veux mettre, pour un vélo de compèt, peut être. Mais un vélo moyenne gamme, je pense pas. Au mieux, tu seras à l'équilibre. En plus il faut beaucoup de matos relativement cher! Et c'est compliqué !

Ouh, Pascalou... ce n'est effectivement pas évident, ça.


J'ai composé mes deux vtt, mais la dépense fut conséquente !

Je me suis fait plaisir et surtout pour mon RR900, mais malgré des achats en fin de série, des destockages, j'ai dépassé 1000 € en pièces.

Pour commencer, il te faudrait un cadre correct, si possible récent, sinon cela n'en vaudra déjà pas le coup avant de débuter : mettre des pièces récentes sur un vieux cadre ne pourra se faire pour d'évidentes raisons de compatibilité... et devant la difficulté à trouver de vieilles pièces, elles aussi compatibles avec un vieux cadre, je te laisse deviner le bazar.

Déjà, pour un cadre récent aux standards actuels, il faudrait compter entre 150 et 200 €. Une paire de roues, pas moins de 200 € aussi et au minimum... et il faut encore compter la cassette pour 40 €. Un dérailleur en 9 vitesses, c'est 35 à 50 €, tu compteras la chaine pour 15 €, un pédalier, 100 €... le boiter de pédalier avec les roulements, 40... et tu n'as pas encore les freins à disques qui valent aussi plus de 100 €. Viendra encore la fourche... boum ! 200 € ! Et le cintre, potence, roulements du jeu de direction, pédales, etc, etc...

Est tu toujours certain de vouloir monter ton vélo ?

Sans compter le matos pour monter tous ça ! Et encore, Jojo est gentil sur certains prix comme le cadre et la fourche.
Je pense que tu devrais t'orienter sur de l'occasion récente mais selon les régions difficile à trouver.

ok donc je laisse tomber le projet

Tu voudrais mettre combien?

j'avais fait un calcul en prenant mon matos neuf sur aliexpress j'arrivais à 650 € env mais çà reste du chinois

sans compter l'outillage environ 150 €

pour l'instant je mets en stand bye j'ai une autre priorité c'est ma fille donc je verrai un peu plus tard

Oui, ça me paraît pas cher. Une transmission Shimano venant de Chine en 1*11+freins digne de ce nom, c'est 250€, à ça tu ajoutes les roues convenable (et là, vaut mieux prendre quelque chose de connu) 300€. Là, tu n'as pas encore le guidon, la potence, les pédales, la selle, la tige de selle, le cadre, le jeu de direction, le collier de serrage de tige de selle, l'axe de roue, le boîtier de pédalier, les pneus, le préventif ou la chambre à air, la fourche, etc...je pense comme Jojo, au bas mot, 1000€. Il y a plein de pièces et de protection sur un vélo. C'est toutes ces petites bricoles qui font exploser le prix !

Monter un vélo à la carte ne se fait pas pour réaliser des économies mais pour se faire plaisir, ça peut être valable si tu trouve un cadre en déstockage et par la suite tu mets des pièces d’occase (mais encore faut il qu'elles soit en bonne état). L’élément le plus cher et le plus important reste les roues.
J'ai un pote qui c'est monté un VTT avec un cadre carbone générique et des éléments "fin de série" ( comme tu trouve sur RCZ par exemple ) ca lui est quand même revenu à 1500 euros.
La piste de l’occasion est la plus intéressante "économiquement"