Le vélo oui mais pas partout !

En cette fin de confinement covid-19, la question de l'écologie reste sur le devant de l'actualité et des préoccupations du gouvernement.
Pour favoriser les transports doux tel que le vélo, le gouvernement et les collectivités territoriales propose des aides.
Nous pouvons nous questionnée sur l'avancement de ce projet au quotidien. On voit quand même quelques pistes cyclables ouvrir de ci de là. Est que ça sert, voici un élément de réponse
https://m.actu-environnement.com/actualites/ademe-velo-economie-usages-35447.html#xtor=ES-6

perso, mon bouclard me propose un remboursement de 50€ sur les réparations d'un vélo par personne, vu qu'on est trois ça fait 150€ d'économie.
Au-delà de ça, et en plus de la question écologique, je pense sincèrement que si tu as la possibilité de prendre une douche au boulot, y aller une à deux fois par semaine aller retour, ça fait du bien à la santé.
Evidemment si tu es à plus de 30km et que tu n'as pas l'habitude, il faut privilégier au début un seul trajet, et au fur et à mesure augmenter. j'avoue c'est compliqué, il te faut quelqu'un qui te fasse soit l'aller, soit le retour. Si je n'avais qu'un déplacement par jour, au moins une fois par semaine, je le ferai en vélo, mais ça n'est jamais le cas.

Oui, j'ai pu profiter des 50€ pour un de mes vélos. Après, je ne suis pas si sûr que ça aide! je pense que si les investissements étaient mieux fait et qu'il y a davantage d'entretien et plus de pistes cyclables interurbaines, il y aurait un engouement progressif mais réelle pour participer à l'écologie.
En ce qui concerne le VTT, je trouve que les prix ses dernières années à l'acquisition d'un VTT et l'entretien s'est envolé et ceux sans raisons réelles. Je n'ai pas de chiffres pour prouver mes dires mais c'est le constat que je fais. Un TS, il faut compter un quasiment 2000€ pour avoir quelques choses de potables dans les grandes marques, il faut quand même avoir un certains niveaux de vie pour se l'offrir.
Il en va de même pour les routes et de toutes façon tous les bicycles.

En pratiquant des offres bien structurés sur des critères de rémunération strict pour les plus défavorisés amélioreraient les accessibilités aux cycles et aurait l'avantage de faire baisser les prix de l'occasion. Cela permettrait aussi la possibilité de prendre un transport gratuit pour les catégories les plus démunis.

Avec des chiffres pareils et la friabilité des classes sociales, l'univers du vélo risque de connaître rapidement la même sanction que le secteur du ski, un désamour pour cette passion voire une mauvaise image auprès de la population les plus jeunes qui finiront par grandir!

Je suis d’accord avec toi Alex mais souvent les plus démunis n’hésitent pas à jeter 300/350€ tout les mois en cigarettes
S’ils les mettent dans un vélo, en un an ils ont un super truc
Je ne généralise pas et je ne veux pas être dans le cliché mais c’est un réel constat

papy thierry a écrit:

Je suis d’accord avec toi Alex mais souvent les plus démunis n’hésitent pas à jeter 300/350€ tout les mois en cigarettes
S’ils les mettent dans un vélo, en un an ils ont un super truc
Je ne généralise pas et je ne veux pas être dans le cliché mais c’est un réel constat

C'est exactement ce que je vois quand je regarde mon beau frere...mais que malheureusement c'est dur de faire changer les mentalités

nikkormike a écrit:

papy thierry a écrit:

Je suis d’accord avec toi Alex mais souvent les plus démunis n’hésitent pas à jeter 300/350€ tout les mois en cigarettes
S’ils les mettent dans un vélo, en un an ils ont un super truc
Je ne généralise pas et je ne veux pas être dans le cliché mais c’est un réel constat

C'est exactement ce que je vois quand je regarde mon beau frere...mais que malheureusement c'est dur de faire changer les mentalités

comme tu dis mike, pour ma part c'est pareil dans mon ancien entourage, c'est pour ça que j'ai dit ça

Perso il faudrait que les départements investissent dans des pistes cyclables il en manque trop !!!!
En IDF c’est vraiment un manque, la personne politique qui aura compris ça et qui aura « les couilles » de faire ça aura tout compris, ce n’est pas en bloquant les voitures de venir à Paris mais de ne pas donner d’alternative ça cela ne sert à rien si plus de bouchons et donc plus de pollution !!!!!!