Pneus adapté ?

Bonsoir, est-ce que ça se fait d'avoir deux paires de pneus différents, une paire pour l'hiver et une autres pour l'hiver?

Oui, c'est même conseillé. J'avoue, je ne le fais pas🤫

C'est même plus que conseillé pour d'évidentes raisons d'accroche et de tenue sur le terrain !

En hiver, tu préfèreras des pneus avec des crampons prohéminents pour bien accrocher sur la boue ou le sol humide où tu t'enfoncera plus facilement... et que dire de la neige dans tes Vosges !



L'été, c'est généralement plus sec, le sol est plus dur et des pneus avec des sculptures moins marquées suffiront.



Et pour compliquer le bazar ( ) , il est même conseillé de monter un pneu plus large devant que derrière, voire même, de différencier la monte av / arr en installant deux pneus de type différent !  Devant, tu mettras un pneu avec des crampons plus marqués pour avoir une meilleure tenue dans les dévers notamment, et derrière un pneu plus roulant pour le rendement. J'aime beaucoup un Toro (27,5 X 2,25) devant toute l'année et derrière, toujours en Hutchinson, un Gila. ( 27,5 X 2,10)

Je roule avec les python toute l'année, pas l'argent ni l'envie de gèrer deux paires C'est rigolo de glisser aussi...

Ooh punaise ! Ça doit être Rock n'Roll certains jours. Bon sur mon mulet, j'ai un cobra à l'arrière et un toro à l'avant. C'est un peu compliqué en terrain humide!
Sinon, un petit lien qui m'aide un peu pour trouver un pneu sympa.
https://www.probikeshop.fr/images/visuels/schemas-aide-au-choix/hutchinson/Aide_choix_pneus_VTT_HUTCHINSON_FR.jpg

pour ma part, j'ai 2 paires de roues, mais avec le même montage de pneus k7 et disques, mais une entrainement et une compétition. je privilégie les pneus polyvalents, style taipan chez hutchinson, ou ardent chez maxxis, mais jojo et alex ont raison, sans forcément avoir deux paires, tu peux changer tes pneus en fonction de la météo, et toujours avec un pneu plus gros devant, que derrière, ou de valeur équivalente. sur une paire j'avais un toro 2,25 devant et un cobra 2,25 derrière, deux types différents, mais même section

En vrai, je suis agréablement surpris des python... C'est clairement pas la folie dans le gras, mais c'est gérable dans ma région (peu de dénivelé, donc pas trop grave de glisser^^)

Sur D4, c'est marqué que mon fait du 27,5/2.10.
2.10 c'est la largeur du pneu?
Donc je ne peux pas mettre un 2.60?

2,60? pourquoi faire? mets du 2,25/2,35 devant, mais derrière maximum 2,25 pour ta pratique. je ne pense pas que ton vélo soit fait pour des pneus aux sections importantes, et tu vas perdre en rendement, déjà que c'est plutôt lourd...sinon oui 2,10 c'est bien la largeur. mais surtout ne remets pas un D4

Oui, je voulais mettre les taipan et toto comme tu m'avais dis. Mais sur all trick tu peux sélectionner que du 2.60 pour le taipan et 2.40 pour le toro.

regardes ça https://www.cycletyres.fr/pneu-hutchinson-toro-hardskin-tubeless-ready-6775.html
et ça https://www.cycletyres.fr/pneu-hutchinson-taipan-hardskin-2436.html
alltricks n'ont pas les taipan en 27,5X2,10, mais les toro en 27,5X2,25 y sont
sinon tu peux regarder sur probikeshop . par contre prends tes pneus en hardskin, normalement tu ne crèveras quasiment pas

Moi perso que du polyvalent marre de changer pour moi soit du Toro Hardskin sur le 26 et sur le 29 du Nobby Nic en snakeskin !!!!
Fais pas les choses comme les autres moi

ST4LK3|ER disait :
En vrai, je suis agréablement surpris des python... C'est clairement pas la folie dans le gras, mais c'est gérable dans ma région (peu de dénivelé, donc pas trop grave de glisser^^)



Ok. C'est vrai que mon terrain de jeu est assez exigeant. Du coup, si tu n'as pas les pneus à minima polyvalent, tu montes dans la souffrance !

Salut,

L'Hiver je roule en Toro ca à l'avantage d'accrocher bien sur les terrains gras du cotentin mais à la belle saison je prefere une paire de pneu qui offre plus de rendement quitte à perdre un peu d'accroche, le Python en monture arriere est pas mal

Salut tout le monde, je voulais savoir, comment vous transportez votre chambre a air sur votre VTT?

Rock 540 a écrit:

Salut tout le monde, je voulais savoir, comment vous transportez votre chambre a air sur votre VTT?

Dans mon sac à dos avec tout le reste de mon barda(démontes pneu, riselants, mini-tools etc...)

Moi aussi sac à dos si je le sais prends sinon sacoche de selle

sac à dos aussi!
Ce que je fais aussi, je prends un vieux morceau de pneu slick. Si tu vas dans la caillasse, il arrive que ton pneu se coupe (c'est rare dans les Vosges/Jura mais ça arrive ). Dans ces cas là, tu le mets dans le pneu sur ta déchirure, tu change la chambre à air, tu regonfles et c'est reparti!

Rock 540 a écrit:

Salut tout le monde, je voulais savoir, comment vous transportez votre chambre a air sur votre VTT?

Salut Lucas...

Il serait temps de t'équiper d'un sac à dos...

Je pensais plus a l'installer avec un système spécial sur le vélo.

mets une sacoche sous selle comme sur la photo

A l’envers la Tof!!!!

oui je ne sais pas pourquoi

Chez moi Elle est bien à l'endroit...

bizarre