Shifter vitesse SRAM X7

Sur cette photo on voit bien a coter de la lettre "R" que la commande est au repos.

et la le cliquet ne va pas plus loin que le premier cran et surtout la commande ne revient pas toute seule

J'ai reussi a trouver comment remettre le ressort ...

Il est assez tendu ton ressort ???
Passes de la wd40 partout ta commande a l'air grippée ....

J'en ai mis hier soir ça n'a rien changer. Par contre G carrément tout démonter C pas très compliquer seulement y'a le ressort qui est en dessous que je ne sais plus remonter.

Regardes cette pièce si elle a cassé ....

Nn pas casse !

Alors soit ton ressort est mal remis ou ton shifter est mort......

Chui presque certain que c'est juste une question de remontage.

Qui aurait la gentillesse de me dire comment remettre ce foutu ressort qui est en dessous ya strictement rien sur le net !!!

La manette des plateaux est elle foutu à l'identique dedans?

Oui même principe... Encore une fois di tu avais regardé la vidéo que je t'ai posté le mec remonte TOUT le shifter........

C beaucoup moins évident en vidéo.

C'est peut etre plus cela il y a la manip à faire

https://www.youtube.com/watch?v=Ymxn1sS6rLw
Pas facile mec de t'expliquer avec un clavier.......................

TRUC DE OUF J'AI REUSSI ... APRES 3H ET UN PEU DE METHODE. AU FINAL JE CROIS QU'IL SUFFISAIT JUSTE DE DESSERRER UN PEU LA VIS DU CAPOT INFERIEUR !!!!!

la prochaine c'est les câbles et gaines.

Un petit merci aux copains ça mange pas de pain .......

Pour dire vrai tout les liens que Stalker m'a donné je les avais déjà tous déjà vu... seulement les vidéo YouTube comme je cherchais ?exactement une vidéo SRAM "X7" quand jen voyais avec des "X9" ou "X4" je zappais directement alors qu'en fait c'est le denier lien avec des x4 qui m'a aidé à débloquer la situation

Tout ça pour dire MERCIIIIIII LES POTES !

Peut être Manu mais comme tous posts mécanique beaucoup de liens ou infos sont erronées mais la preuve au moins une peut t'aider mais le merci c'est pour déjà le temps que les personnes ont passées a chercher et pris le temps de te répondre comme nous l'avons fait avec stalker ....
Sur ce A+ Manu
Bonne mécanique et remplacement de câblerie .....

Je sais Senna faut pas mal le prendre ... Je vous en remercie encore. C pour ça que je continuerais à rester sur le forum. Comme j'en suis vraiment à mes tout début de bricolage, je pourrais pas vous apporter grand chose. Juste continuer à demander votre aide.

On est tous passé par la mec faut être patient .....

Cc... Bon pour commencer merci Senna pour avoir pris du temps... Après tout mes efforts il s'avère que le shifter à l'intérieur saute, la commande bloque et me re voilà à la case départ.

Au pire j'ai envie de dire ton rr8.1 a ses pièces garanties 2 ans... un fois je pouvais plus bouger le levier du tout, j'ai du rentrer en singlespeed. Ils me l'ont échangé pour un neuf et m'on donnés le 2, du coup j'ai un 3v en x5 gratos

Ça fait 3 ans que je l'ai...c mort. Ça me casse vraiment les bonbon cette histoire. Peux plus rouler.

Go commander alors.

C'est clair la même si encore garantie .....

Bon après mon passage chez Alltricks ce matin pour ma fourche et le poplock, en fait ya une petite partie qui est visible de l'exterieur qui avait tourné et juste à resserrer. j'avais même pas vu !!! du coup mon poplock marche très bien.

Pour ma manette X7 je sais pas pourquoi après une énième démontage et remontage + changement câble + gaine ça marche du feu de dieu. Suis super content car ça me cassait les bonbon à force et surtout j'ai appris quelque chose et de mes erreurs.

Cool ! Tu peux en dire plus sur le poplock ?