Bidouille et économique

Je dois effectuer la purge de mes freins slx.
quand j'ai vu les prix Du kit purge et de l'huile minéral shimano
Une seringue et un entonnoir 20 € oh !!! Et l'huile doit être millésimer.
Bon bref ! Une seringue 50 cent à la pharmacie, liquide minéral de frein à feu vert 8€.   Un entonnoir maison .
Et toute la procédure shimano



Reussi levier rigide,frein efficace!

Par contre pour pas mélanger tu as vidé le frein avant ? A voir comment vivent les joints maintenant.

Oui j'ai vidanger.
C'est du liquide minéral je prend pas vraiment de risque.
juste la viscosité qui peut changer, et les plages de température enfin je pense!

Les MAGURA sont toujours en huile minérales moins agressif;)

C'est eux le Royal Blood je crois, il est bleu.

Sympa ton tuto!!! Merci beaucoup!!

Merci

pas con , tu n'a pas eu d'air ?

L'huile minérale je préfère aussi , chez sram le dot ces trop exigent en entretiens!

En entretien, et puis c'est corrosif aussi ^^

Et ça tiens surtout pas l'humidité ! j'en et fais les frais en mai pendant mes séances d'aquabike dans la creuse

Ca réagis comment ?

Ba très mal le dot et ultra sensible a l'humidité , sur du X0 ces déjà mieux ,beaucoup plus hermétique , sur des version 5 etc ça pu la purge en plus ça bouffe tout ces merde

Moi suis content avec mes Déore serais pas embêté !!!!

Tu et en 180 en plus devant non?

Oui Monsieur et 160 a l'arrière !!!

160 a l'ar ca suffit large...Ca bloque tellement vite ! 180 al av en tt cas un vrai régal!

billy91 a écrit:

pas con , tu n'a pas eu d'air ?

L'huile minérale je préfère aussi , chez sram le dot ces trop exigent en entretiens!

Non j'ai pas eu d'air!
J'ai fait une sortie samedi ça à l'air correct.
Je vous tiendrai au courant si il y a un souci.

je suis à une dizaine de sortie aucun problème. Ça a L'air de fonctionner très bien cette solution

Tant mieux moi vais voir pour passer mes plaquettes une fois mortes en semi métalliques car en organiques d'origine et en IDF elles vont prendre cher!!!!

Je roule avec des shimano métal f03c.
Le Gros avantage,c'est que ça freine fort tout le temps mouillés ou sec.
Les plaquettes Shimano elle sont top qualité.

Je suis pas trop d'accord les métalliques tuent le disque dans les montagnes c'est pour cette raison que je suis en semi organique quand on descend un single a 60 km/h tu vas voir comment tes disques deviennent bleu

Je fais énormément de descente longue ! Ça m'est jamais arrivé
J'ai des disques xt et des plaquettes ventilé c'est peut-être pour ça

Moi des que je peux je passe en semi métallique me suis renseigné à Alltricks et pour chez nous en IDF y'a pas mieux ....
La sur le Cube suis en 180 av et 160 ar ça suffit largement ...

Personnellement ça va faire des années que je roule en métallique .
Avec une pratique 70% montagne et 30% vallonnée .
Et je n'ai jamais changer mes disques pour autant .
Attention cependant a certaines marques de plaquettes qui sont trop dur .
ex :ashima .
Le mieux c'est de rester sur de l'origine ( pas de risque)

Le vendeur d'alltricks m'a conseillé des métalliques aussi ...
Je verais quand celles d'origine seront mortes ....