presentation fred.tim

boujour les amis je m appelle fred 30ans j habite a wallers (59)

Ah et bien voilà comme ça c'est mieux
Tu peux développer un peu genre combien de temps que tu roules, ta pratique etc....
Welcome Fred

sa fait 4 ans que je roule pratiquement tout les dimanches je roule souvent sur les terrils du nord et rando organise

Wellcome

Salut bienvenu sur le forum!!!;-) tu va voir l'ambiance est bonne sur le forum et toujours plein de bon conseils!
Au plaisir de te lire ou même de rouler ensemble

@+

Yoyo

merci sympa enfin trouve un forum qui ne pourri pas les rockriders toutle monde na pas les moin de mettre 3000e dans un velo

Est ce que tu as trouvé ce forum avant celui de btwin ou apres ?
et du coup, je vais essayer de ne pas te répondre la même chose sur les deux en meme temps (avec deux noms differents !)

C'est clair que quand on vois 3000€ pour un bike ça fait peur !! Ca fait deux mois de gros salaire... Ceux qui ne roulent pas en pros et qui ont ces vélos là je sais pas comment ils font ! Pour moi 1500/1700 grand max (pour après le rr bien sur^^)

virtux33 a écrit:

Est ce que tu as trouvé ce forum avant celui de btwin ou apres ?
et du coup, je vais essayer de ne pas te répondre la même chose sur les deux en meme temps (avec deux noms differents !)

je les trouve ap

Bienvenue le cht'i men

Pour finir, le montage : il suffit d’enlever les vis des plateaux pour les séparer de l’étoile de pédalier qui les maintient. Vous allez passer de double ou triple plateau à un seul, les vis seront donc trop longues. En fonction de la marque de mono plateau choisie, la solution peut être différente. Certaines proposent des entretoises à placer différemment en fonction de la config initiale (simple ou double plateau) en utilisant vos vis d’origine, d’autres proposent simplement des vis plus courtes.
Si vous modifiez un système à triple plateaux, le mono plateau pourra venir se visser directement contre l’étoile du pédalier pour conserver une ligne de chaîne correcte (en utilisant les vis plus courtes, ou en plaçant l’entretoise côté extérieur). Par contre, pour un système à double plateaux, il faudra placer l’entretoise entre l’étoile et le mono plateau. Dans ce cas, les marques qui proposent des vis plus courtes ne permettront pas d’obtenir une ligne de chaîne optimale.

Exemple d'un système à entretoise chez OneUp Components. A gauche le montage sur un système à double plateaux, à droite pour un sytème triple.

Les Rock rider c'est tout pourri !! la preuve...yoyo roule avec !!

bienvenue

J'assume mon rockrider 8.1 à 699€99!!! Par contre des vélo à 3000€ j'en vois beaucoup en rando par contre ils sont vite derrière moi 3000€ mais pas de jambes ;-)

tout a fait d accord

Bienvenue

merci

Bienvenu mec !

Bienvenue à toi... Perso je ne vois pas du tout MAIS VRAIMENT PAS ou est la différence entre un vélo à 3000 et le mien a 600 euros (RR 8.1). Car d'origine il est plutôt bien fournie. J'ai toujours rouler en RR et je n'ai connu que cela, j'en ai fait des chutes aux urgences avec une jante qui a pris de pleine face en roulant a 40km/h un trottoir avec la jante qui a pris la forme de ce dernier c’était juste hallucinant... le RR n'a rien eu... perso ne je changerais en rien mon cadre DKT pour une autre marque tout ca pour gagner 400 grammes.

Sinon si quelqu'un peut m'éclairer...

Tu trouvera jamais (sauf upgrade d'occase bien sur) du shimano XT/XTR et du fox sur un vélo d4... C'est la seule différence que je vois

ouais c'est sur... mais bon D4 restera toujours grand public et franchement pas de bon conseil... Ya 2 mois j'ai mis des frein Déore AV+AR mais je n'avais pas coupé les gaines car j'avais peur de la fuite. Je me rend chez eux et en fait il n'a même pas su me dire si ça allais fuire ou non... Je me dis mais quand eux le font leur gaine ne sont jamais à la bonne longueur...donc c'est des menteurs !

Bref en rentrant je me lance et ça n'a pas fuit par contre il faut incliner le réservoir dans le sens inverse lorsque la gaine est sorti sinon grosse goutte.

Le pire c'est qu'il y a un mois j'ai failli bosser las bas... comme il m'ont refouler ça m'a énerver c'est comme ça que je me suis lancer à faire la mécanique tout seul....ET QUE JE ME RETROUVE ICI avec vous.

Tu es bien mieux ici :p Bah c'est sur que d4 et le mécanique des fois je me pose aussi des questions sur mon 8.1 ils m'ont "réglé" mes deux dérailleurs, résultat les plateaux passaient difficilement, et les pignons fasaient un bruit monstre a chaque passge. J'ai du repasser sur leur boulot, et maintenant tout pas crème... Depuis si j'ai besoin d'amener le bike chez eux, je dit de pas toucher aux dérailleurs !

Manu, si tu peux passer par la case présentation, et que tu nous expliques ta pratique du VTT, on pourra peut etre te dire, ou pas, en quoi un VTT a 3000€ peut avoir un interet.
Mais globalement, c'est le temps que tu passes dessus qui pourra y trouver un interet : globalement, avec un VTT plus cher, tu pourras aller plus loin, plus haut, plus vite

Le cadre du RR 8.1 comme je l'avais déjà dis date un peu niveau géométrie il a plus de 10 ans D4 l'a bien rentabilisé, mais pour débuter et rapport qualité/prix c'est de la balle ce spad...
La différence avec un spad plus cher cela sera au niveau qualité et finition du cadre quand on regarde de près les soudures d'un D4 c'est franchement dégueulasse et grossier alors que par exemple un Spé on voit presque rien ....
Le confort aussi sur certaines marques un Sr est aussi confortable qu'un TS chez d'autres et le poids du cadre bien sur ...
Après les mécanos chez D4 c'est pas une nouvelles qu'ils sont pas des lumières comment voulez vous qu'ils soient motivés pas de formation et pas de salaire corrects ...alors
Et ne parlons pas de leur système d'envoi a l'atelier régional c'est une misère les spads reviennent tous rayés ou mal réparés ....
Bref rien de vaut le fait de se bouger le cul et chercher sur le net et d'investir dans du matos pour réparer son spad au moins c'est bien fait et avec amour de son spad

ca tourne autour de 200-250 euros entre mavic et shimano pour gagner 400 grammes...par rapport a mes origines... A voir avec le budget