Btwin 900 ! Le remplaçant ! Et un bon remplaçant !

Salut a tous ,

Voici le remplaçant de mon sunn, un Btwin 900 tout juste reçu

Je me suis tourné vers le 900 aprés avoir enchainé toute les boutiques cycle dans ma ville et au alentours.

Donc un sacrée comparatif de scott, orbea, giant, lapierre, specialized, scott, merida ...

Et au finale le 900 ce démarquer le plus de ces concurrents avec sont équipements et son poids pour 800 euros

Un peut déçu de ne pas aller vers un professionnel du vélo mais les marques n'arrive pas a s'aligner avec D4 Normale ...

Et la vente par correspondance ne me corresponder pas suite a ma mauvaise expérience avec le sunn .

Aller voila quelque photo











Désolé le vélo rentrer d'une sortie boueuse donc nettoyage vite fait

Je prévois quelque amélioration par la suite:
-Passage en tubless
-changement de pneu(taipan AV / toro AR )
- Eventuellement plateaux de 32t
- changement des frein
-Cintre plus large avec un peut plus de rise

Suite a ça premiére sortie cette apŕes midi de 33km je peut faire un petit retour :

Donc le vélo parait beaucoup plus petit que mon sunn pourtant c'est un M (1m65-1m75)je mesure 1m70 mais le vélo est bien plus nerveux et réactif (un peut plus physique bizarrement), le groupe NX fonctionne trés bien et rapports bien étagé ( le shifter ne fonctionne pas dans les deux sens pour le passage de vitesse ) , les CrossRide font trés bien le boulot et le petit bruit qui va bien les frein font leurs job mais pas sur dans le temps, la fourche Manitou est vraiment agréable je trouve gonflé a 70 Psi pour mes 60 kilos + 2 kilos d'équipements je pense .

Petit point négatif le shifter qui ne fonctionne pas dans les deux sens, ainsi que la peinture mate qui laisse des traces donc finition au polish ou application d'un traitement ou autre Rien d'embettant

Retour trés positif, je pense que le 900 est une bonne base, Évolutive !

@+

Salut,

Jojo ne va pas être d'accord avec moi mais pourquoi avoir choisi ce 900 pour remplacer ton Sunn ? Je croyais que tu voulais quelque chose de plus joueur.

Sinon, j'aurais pris le XC500 pour rester chez D4. Sa géo est bien plus moderne. Au pire, le 920 si tu voulais profiter des promos sur l'ancienne gamme et avoir une bonne base d'évolution (meilleures fourches et transmission et "vrais" freins)

Mais bon, les conseilleurs ne sont pas les payeurs
Profite bien de ton vélo.

Salut ,
Pour avoir tester les deux maintenant je doit dire que le 900 de pars sa taille (base courte) est plus joueurs que le sunn qui est bien plus long dans ma tranche de taille.

Je doit dire que je n'avais pas du tout l'intention d'acheter un Btwin car les utilisateurs de vélo de cher D4 ne sont pas pris au sérieux par tout les VTTiste et dépasser une certaine somme je me voyais plutot sur un vélo de marque

J'ai hésité a prendre le 500 méme jusqu'a échanger le 900 ce midi en magasins contre le 500 mais il y a un écart de 400€ entre les deux vélo, j'ai hésité a craqué mais maintenant c'est trop tard le xc500était inclus dans mes comparatif c'était d'ailleurs le premier

Cool ca, tu vas etre remboursé du sunn du coup ?

Oui il a été directe remboursé, Bon SAV de la pars d'intersport
Ils on été trés logique su ce coup ils ont regardé l'état générale du vtt et on qualifié que le soucis ne venait pas de moi, je suis trés soigneux avec mes vélo donc sa fait plaisir qu'ils l'ont remarqué

Si tu veut le xc 500 c'est pas trop tard
Dkt a une charte satisfait ou remboursé de 3 mois

Vous pensez que je peut encore le donné ? Vraiment intéressant ?

Sans aucun problème

J'ai utilisé plus d'une fois leur charte

ils  n'ont  jamais  refusé






https://www.decathlon.fr/retour-echange-en-magasin.html

Et le lapierre pro race 329 2018 vous en pensez quoi ? J'ai flashé dessus, un peut moin bien équipé que le xc500 ...

le lapierre pro race 329 2018 pfff super mal équipé

A ce prix !
Mieux vaut prendre le xc 500 et pourtant je suis pas fan de dkt

Plus haut tu parle vélos joueurs
je ne pense que tu trouvera ton bonheur dans des bikes xc

salut pourquoi taipan devant et Toro derrière? j'ai fais le contraire

Oui normalement le Toro va devant

J'ai croisé pas mal de pilote avec le taipan a l'av et toro a l'ar qui était satisfait, je verrais bien ...

Compliqué de trouvé un vélo fun et efficace ...

si tu as un budget confortable tu vas trouver, chez Kona par exemple ou même orbea pour 1200/1500€ tu as des vtt qui sont plutot sympa

J'ai vue le orbea lauffey en 27.5+ H30, fun mais lourd comme vélo ...

toro derrière j'aime bien sa accroche super bien

Maxime-F a écrit:

J'ai vue le orbea lauffey en 27.5+ H30, fun mais lourd comme vélo ...

c'est quoi la difference entre Laufey et Loki ?

la forme du cadre a l'air d'etre la meme .

Le Loki c’est pas celui qui peut prendre du 27.5 et 29??

27.5+ et 29 .. mais qui peut le 27.5+ peut le 29

Même diamètre c’est clair du commercial piége à cons!!!!

le loki a changé de nom pour laufey

c'est moche :-/

C'est sa mère

Petit retour aujourd'hui, trés content du vélo pour 800€,je vais donc le garder il me satisfait et améliores mes petite performances dans mes single Suffisant pour mon utilisation je pense ...

Comme sa le reste de mon budget va financé du consommable ainsi que de l'outillage spécifique et une bonne paire de frein

Un amis me conseil d'attendre les promo sur les Hope X2,je les est tester sur son vélo c'est progressif tout en étant puissant

Hope en freins c’est comme leurs moyeux une des meilleures marques au monde ....