Grand Canyon CF 9.0

Bon, voilà une présentation de mon compagnon de sorties depuis 2013 :

Grand Canyon CF 9.0

Matériau : Carbone
Fourche : Rock Shox SID XX
Déb. avant : 100MM mm
Commandes : Sram X.0 TwistShifter
Dérail. Av. : Sram X.0 2x10
Dérail. Ar. : Sram X.0
Cassette : Shimano SLX 11-36
Pédalier : Sram X.0 double
Freins : Avid X.0
Moyeux : DT Swiss X1600
Jantes : DT Swiss X1600
Pneus : Continental X-King 2.2 Racesport
Potence : Ritchey WCS 4-Axis
Cintre : Ritchey WCS Flatbar 670mm
Tige de selle : Ritchey Flexlogic Trail Carbon
Selle : Selle Italia Race SE
Pédales : Shimano PD-M980
Année : 2013
Poids : 9,2 Kg

Deux changements par rapport à la fiche technique s'origine :
- Les freins remplacés par des Avid XX suite à une mauvaise manip' de ma part
- Roues remplacées par un montage perso (TopWheels) ZTR Crest / Chris King / CXray ligaturés

Des photos?

Je prends rarement mon vélo en photo     , il va falloir vous contenter de celle tirée d'un certain site web. C'est le même, la seule différence, ce sont les roues donc,  et les porte-bidons SpécialitésTA qui n'y sont pas.

Joli, Adamov !

Dis donc... 9 kg,2... ça doit envoyer sévèrement dans les montées !

9.2kg propre ! les m980 c'est XT ou XTR ?
Wow ya du old scholl avec Le twist shifter ca fait un by que j'en ai pas vu a part sur le vélo enfant... Je comprend vraiment pas pourquoi sram s'obstine a en faire, surtout en haut de gamme !

Certains aiment bien les poignées tournantes, Nicolas...

Ce sont des XTR.

J'avais eu auparavant des Dual Control (sur mon 9.2), puis des shifters "classiques", le twister c'est bien aussi. C'est juste une question de sensations, comme souvent !

Sa doit étré une fusée !

Pas mal de personne utilise des poignée tournante , en ce moment ,,, Beaucoup de montage d'endurigide ...

Montage cohérent et sympa digne de Canyon prix/qualité imbattable .....
Moi sur mon Zesty a l'époque je m'étais fais plaise avec ZTR 355, moyeux Hope et rayon DTswiss et que du bonheur....

Une paire de roues artisanales adaptées à ton poids et à ton terrain de jeu, bien montées, ce n'est que du plaisir, bien d'accord.

Et avec une cassette X0 ou XTR tu pourrais presque passer sous les 9 kg

Bon, 180€ la X0

Yesss
Il arrive un moment où le chasse au grammes devient onéreuse, il faut savoir s'arrêter ! ;-)

Regardes donc le prix d'une XX1 Eagle :DD pas si chère que ca au final la XO...

Adamov a écrit:

Yesss
Il arrive un moment où le chasse au grammes devient onéreuse, il faut savoir s'arrêter !    ;-)

Suis d'accord avec toi avec le temps on se rend compte que de deja exploiter le matos que l'on a et apres on voit ....
On est pas des pros....