VIPER X-TEAM 29"montage a la carte

alors la reba dans le D- même cassant elle est aussi bien que ma sid xx en 120 en 26",et même plus onctueuse plus souple sans être parvenue a la mettre en butée après en 29" une 100 c'est comme si j'avais une 120 en 26".
par contre yoyo tu ne peut pas avoir une cassette 11/36 en neuf c'est pas possible ça n'existe pas il n'y a que la deore en 12/36 et en plus elle pèse un âne mort plus de 500 grammes.je te dit ca car le pote et lui aussi en 9V et justement il a cette cassette 12/36 car en mono avec plateau de 32 sur sont 29".
je suis en 34/40 c'est bien et je vais mettre un 32 et la je serais vraiment mieux c'est clair .

Ouiiiiii j'ai rectifier 11-32 en 9V en 32 sa me plait bien

salut bon mardi je reçois quelques petit truc des disques de frein avant et arrières une potence et vis rouge plus axe arrière également en rouge . photos après montage de tout ça .

Top classe !
Mon prochain vtt je vais pareil.

Merci et oui c'est vraie que faire un montage c'est mieux ont met ce que l'ont veut . Mais c'est jamais fini j'ai également commander les durites hydraulique jagwire couleurs rouge lol. mardi il va y avoir du montage dans l'air , j'ai aussi prit le kit purge de avid le professionnelle car j'ai des X0 trail,première fois que je vais faire ça . Espérons que j'aurais encore des frein après .

Tout ça m'a inspiré tout ça ... Je crois qu'à la rentrée je vais me commander une Reba et des roues pour le 29" … merci pour ton retour d'expérience !

alors si tu prend une reba prend sur altricks c'est la ou elle est le moins cher .payer 379€.
par contre prend un axe de 15 pour la fourche et roue bien sur plus rigide et facile a mettre

Oui .... Ça c'est mon gros point de doute .. Si je prend en axe de 9, j'ai du temps avant de changer de roue .
Si je prend en 15, il faut que je change de roue tout de suite .. Du coup c'est pas le même budget

aujourd’hui j'ai reçu une commande .
disque msc 180 rouge avant 88 grammes.
disque msc 160 rouge arrière 80 grammes.
vis rouge de disque et cadre Ashima.
vis de pédalier kcnc.
SB3 Potence FLOWY AM 31.8 Rouge 70 107 grammes.
Halo Serrages de roues vis Red 60grammes je n'ai mis que l’arrière car en 15 devant.
et kit jagwire mountain pro rouge pour le dérailleur arrière.
a venir demain le kit de durite hydraulique jagwire rouge pour les freins.
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Nickel comme d'hab Mika il envoie sévère ton loulou!!!!!!!
Tout dans les détails on se refait pas
Et ta ta clavicule ça ma mieux???

exactement comme tu dit ce sont les détails qui vont bien mais c'est pas fini il va y avoir encore des choses a venir mais pas tout en même temps car cela coute des € lol. cet après midi je vais mettre les durite de frein jagwire rouge.
et pour ma clavicule oui c'est du tout bon en pleine forme merci . Et toi comment va tu ? envois moi un mp avec ton tel car changer de tel et je ne l'ai plus .

Perso je n’accroche pas trop.

Un peu de mal a comprendre t'es choix surtout pour ta région, tu semble vouloir un montage xc, déjà pour ta région bof va plutôt sur du all
Les pneus sont bien trop gros ,(Ces pneu sont génial surtout ton montage avant en gomme X )
Potence bien trop courte pour du xc , et le mono plateau franchement....Ces bien pour un bike de ville.
A choisir limite le d4 était mieux un peu trop tunning a mon gout , pour le coup je pige pas ton choix .

pour les pneus oui trop gros je sais erreur de ma part c'est clair , pour la potence je suis passer avec une de 70 et plus ou moins 5° (au montage je n'avais que la 50 ) ce qui est très bien pour du xc (je ne fait pas de la compet donc j'ai aussi opter pour du confort ) , pour le mono dans notre régions ils va très bien avec du D+ et sur du plat j'ai une bonne vitesse également sans pour autant mouliner comme un fou,et beaucoup de vtt xc sont aussi en mono, elle se complet a toute discipline aussi bien en all que xc regarde le roc d'azur justement c'est bien du xc et pas autre chose .et juste pour dire autre chose julien absalon qui est de notre regions s'entraine dans l'esterel et il fait du xc .
donc aujourd’hui reçu durite jagwire rouge,et kit de purge avid qui soit dit en passant est vraiment au top bonne qualité et surtout complet.
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Jolis les etriers X0 <3

Sa rend super bien c'est un super montage que tu nous a fait Mika!!! Sa apporte une meilleure fluidité des durites comme sa?!

merci oui je trouve plus harmonieux les durites rouge ,elles vont bien avec le cadre.la il me reste juste a mettre des pneus plus petit et léger surtout ,âpres il sera au top en tout cas pour moi .

Yoyo, il parait que les durits "aviation" sont mieux que des normales, mais bon pas convaincu !

Moi j'aime trop ton montage!! Billy est jaloux c'est pour sa

merci c'est sympa , pour les durites avia oui c'est beaucoup mieux c'est clair plus de mordant et aucune perdre de freinage si trop chaud car les durites ne se dilate pas , après franchement sur un vélo ce n'est pas nécessaire car il n'y a pas 200kg a arrêter,par contre sur toutes les motos que j'ai eut j'en ai mis a chaque changement de durites si trop veille ou craqueler .
déjà les durites jagwire sont mieux que les origines et suffise amplement .

Ha d'accord merci :p

du coup il pèse combien ?

Et tu vas mettre quoi comme pneus ?

je vais prendre des
Schwalbe Pneu Racing Ralph 29 x2.10 Évolution TLReady avec ceux la je vais vraiment gagner 1kg2 sur le vélo . car il pèse 500 grammes le pneu .donc moins de 1kg les 2 aux lieu des 2,2 des 2 michelin.
je vélo pèse 12,2 kg actuellement .donc après changement des pneus il sera a 11kg.pour un 29" en L et alu c'est vraiment tres bien .

Si tu prends des Schwalbe prends les en Snakeskin (renforcés) car en Evo plus light mais plus fragile surtout sur les flancs et chez toi les pneus sont malmenés tu le sais mieux que moi Mika
Durites avia c'est encore mieux si on habite dans des régions humides car pas de porosité bon et aussi un meilleur freinage car plus étanches ....

C'est clair fait gaffe sur les flans des pneus light très fragile! Par chez moi il y a pas mal de silex sa taillade dur et j'avais des simple maxxis larsen très light