Shimano BR M395 ?

Salut
Je regardais un vélo quand j'ai vu ces freins (m395) dans la fiche technique... Je connais pas, quelqu'un sait ce que ca vaut ?

Entrée de gamme frein hydro de chez shimano je crois ...

A éviter FRAGILE .....

Ha ok ça fait peur dit comme ça

C'est les freins que j'ai

Dsl slider mais ce que je dis est vrai entrée de gamme après beaucoup de problèmes de pistons gripés ....
Après si les tiens RAS tant mieux ....

Ouais en gros à changé dès que possible sur un bike qui les as quoi ^^

ST4LK3|ER a écrit:

Ouais en gros à changé dès que possible sur un bike qui les as quoi ^^

On va dire ça .......

J'avais ca sur mon lapierre en le récupérant.
Je les ai remplacé par des Elixir 3 (parce que je les avais), et je les ai revendu pour 30€ la paire : c'est parti tellement vite que je pense que j'aurais du en demandé plus !

Je suis en SRAM xx en raison de mon blocage de fourche les frein avid xx sont pas mal sans plus par contre seul avantage sur le SAV il ne sont regardant ils changent les étriers et freins sans problème même en ayant un produit que ne sont plus sous garantie.

pour l'instant pas de problemes....je nettoie à chaque sortie vite fait , de temps en temps j’enlève bien toute la poussière noire de plaquettes avec une brosset + degraissant frein.

Tu es obligé de mettre des avid XX si tu as une forche XX ?? C'est quoi cette arnaque !

Hé oui en raison du collier de serrage une ergonomie top j'ai que un seul collier de serrage pour la poignée de frein, commande et verrouillages fourche Y a du monde a coté de la poignée chez moi

Bof, a mon avis c'est pas très intelligent de la part d'sram... Tu veux changer ta fourche et tu es obligé de changer aussi tes freins ?? Il y a de quoi décourager l'acheteur, quand on connais le prix d'une vraie fourche et qu'on doit aussi ajouter les freins...

Non pourquoi c'est tout un ensemble XX les commandes sont ergonomiques pour l'instant j'ai trouvé un ensemble fourche, frein, commandes aussi sympas et hyper compact. A savoir que en roulant je peut bloquer la fourche, varier le débit de l'huile le tout en roulant en course trouve moi une autre marque qui fait sa ???
moi perso je ne connais pas.

Le XX une tuerie mais a quel prix

En effet mais bon avec tous les kilomètres que je bouffe j'ai pas trop le choix XTR ou XX

En fait j'ai des BR 445 mais ils ressemblent furieusement aux 395

Et du coup ton experience avec ca donne quoi ?

aucun soucis depuis que je les utilise

@ST4LK3|ER : ce n'est pas une contrainte, c'est une option qui s'appelle matchmaker !

pour ma part, je n'ai que freins (Elixir) + vitesses (X9) mais je trouve ça vraiment pratique a regler : il faudra que je change ma commande de blocage un jour pour la regrouper aussi !

Faut pas que ce sois un frein
A moins que tu et plus de mille euros a mettre d'un coup tu aura jamais un spad correct partout.
En plus tu peu faire une saisons facile avec ces frein " Bas de gamme" .