Un RR8.1 tout neuf !

Un conseil beaucoup de personne pense juste de poussées sur les pédales est suffisant, idée fausse écoute bien
afin d'être au top dans ton pédalage et d'avoir un pédalage rond pense toujours a vouloir monter les genoux vers le guidon, afin que le cerveau enregistre le mouvement parfait avec un rendement a 200%

Ouais j'ai remarqué que du coup en montant ca tire aussi sur la roue, j'essaye de prendre de nouvelles habitudes, ça change carrément, au début j'avais l'impression de réapprendre la vélo !!

Ben a la base je pense que les pédales auto sa a ete inventer pour tirer les genoux!? Sinon quel intérêt???

Petites upgrades !
Ma cassette (3000km) commençait a donner des signes de fatigue, de même que mes grips (encore d'origine) qui étaient tous déchirés^^
Donc j'ai installé (apres un combat epique contre l'ecrou de serrage de mon ancienne qui voulait pas aller a la retraite) une SLX 11-34, ca me fait gagner 2 dents sur le grand pignon et du poids j'ai l'impression, et des grips SB3 Big Ones, photos demain au soleil avec test normalement !

Alors VTT finit et quelques tofs du boulot

J'ai essayé de lui laisser la patine qu'il avait un max car un spad de 1995 pas envie de lui enlever tout son charme même si il était bien mal ....

En morceaux le GT!!!!lol





Et maintenant.....

Ca change .....







Suis content encore un spad de sauver de la benne comme quoi...
Même après toutes ces années de vélo rien à faire je préfère les spads vintage ....
Je regrette d'avoir vendu mon Sunn......

Démonté entièrement nettoyé, regraissé et lavé comme il se doit....
Là il est pret à rider comme à son premier jour ....
Beau pour un spad de 1995 quand même ....
C'est dommage mais cela ne rend pas sur les tofs mais la peinture est un peu marbrée comme pas mal de marques le fesaient à l'époque .....

Mauvais topic

Désolé stalker pas compris le site a buger!!!!!
Posté au mauvais endroit

Tkt
de mon côté photos faites, le bike est pret pour notre grande sortie de jeudi sur fontainebleau ! Au programme bien sur la foret, mais aussi test d'un 29...

Yes le RR est de nouveau sur les Singles!!!
News Grips?
Transmission nickel j'adore.....

Essai d'un 29 qu'elle marque et modèle sans indiscrétion ?

N'importe, c'est juste pour me faire une idée
oui k7 et grips tout frais montés ! Les grips quel confort finies les vibrations ! La k7 je sens des petits frottements mais passages fluides et silencieux.
Jeudi je prédis un bon 80km, peut etre 90 !

Frottements ???
Si tu as juste changé la K7 c'est normal quand tu changes il faut changer les deux ...

La chaine a a peine 250km nan mais je pense plus que je dois revoir mon reglage du derailleur avant ca a l'air de venir (en partie ?) de la fourchette

C'est ca ! Derr avant règlé, tout va bien plus de frottements

Bon tous mes changements tiennent la route ! Hier 100km pile poil a fontainebleau, je me suis fait bouffer de partout par des bestioles, c'est a en dégoutter de sortir !! Malgré tout (en plus j'ai du revoir mon parcours... terrai militaire a la c**, ils se sont reservés la plus belle partie de la foret !) je suis super content de la journée !
Départ 9h40, la météo c'est dégagée (pas evident une heure plus tot), ya un petit vent de face qui nous pousse a y aller doucement d'autant plus.
1h20 plus tard on arrive sur Avon et Fontainebleau, on attaque direct les chemins et on remonte jusqu'aux gorges de Franchard par le nord de la ville.
13h30 on mange a Franchard, déja 45km au compteur, et on est a peine a la moitié...
La deuxième partie est pas très positive (dans la limite du possible, on est a Fontainebleau merde ) Deux des endroits remarqués sont inaccessibles (l'un avec des barrières, l'autre balisé terrain militaire défense d'entrer), ca laisse plus grand chose. Mon troisième spot rocailleux (trop) n'a même pas pu être ridé car trop rocheux (pas envie de peter le bike plus pas le bagage technique :'( ) et m'a valu une petite chute ! Vers la fin de la boucle, passage par le magasin de la Petite reine en centre ville pour m'essayer au 29... Juste dans la rue, j'ai pas vu de différence de dynamisme par rapport a mon 26 Par contre ca a l'air plus confortable sur les petites imperfection.
18h30, au final on arrive sur le bled a 96km, pour si peut, on a forcé pour les 100 dans la ville !

Au final bien crvé, j'ai eu la surprise de ne voir/sentir aucune picure malgré la journée dans la foret, si ce n'est une... sur le pied, malgré ma chaussure plutôt épaisse, et sur la paume de ma main, encore une fois étonnant vu que celle si est sous un gant et posée en permanence sur le guidon ! Saloperies...
En revanche ce matin je constate le désastre, j'ai les bras constellés de points rouges qui démangent !

EDIT : photos et video a venir...

Alors les photos!!!!!!???????

De ?

De ta sortie!!

Upgrade inopinée !
Suite a un gros litige avec le d4 de provins je vais me retrouver avec une paire de crossone et un frein ar neuf ! Photos a venir...

ST4LK3|ER a écrit:

Upgrade inopinée !
Suite a un gros litige avec le d4 de provins je vais me retrouver avec une paire de crossone et un frein ar neuf ! Photos a venir...

Sérieux et ton spad était encore sous garantie ?
Cool content pour toi

Oui c'était limite mais oui !

Je parie que tu as eu des soucis de moyeux avec tes roues RR?

Oui roulement ar HS !

Classique sur les jantes RR
J'avais eu la même sur mon RR 6.4 ....

Celles de mon pote ont 6000 et pas de problème